
三星电子首次超越美国美光公司,在全球车载内存半导体市场占据份额首位。
据汽车产业专业分析机构标准普尔(S&P)全球移动出行上月发布的报告显示,三星电子在车载内存市场的占有率从2024年的35%增至去年的40%,跃居第一。原先排名第一的美光同期份额从40%降至36%,退居第二。
这得益于三星电子在韩国、欧洲、日本等既有市场的基础上,又在快速发展的中国市场大幅扩大了占有率。同时,随着自动驾驶系统的普及和车载信息娱乐系统的升级,对高性能内存半导体的需求正在大幅增长。
特别是三星电子的低功耗双倍数据速率内存(LPDDR)和通用闪存存储(UFS)等尖端产品备受青睐。这些原本主要搭载于高端信息技术(IT)设备的内存半导体,如今汽车领域也开始要求高性能,因而相关产品被陆续引入。三星电子车载半导体的主要客户包括特斯拉、高通、博世等。
过去,车载内存更换周期约长达8年,高附加值产品需求也较弱,因此增长面临很大局限。加之整车厂商更倾向于维持既有的保守供应链,不愿为性能升级进行重大调整,新企业进入市场的壁垒也较高。
三星电子于2015年正式进军高性能车载半导体市场,先发制人地构建了量产体系。据悉,从2020年起该公司开始呈现高增长态势,截至去年,年均销售额增幅超过40%。
朴贤益记者 beepark@donga.com






