在仁川市中心穿过的京仁高速公路，从西仁川出入口~南区龙岘洞终点约11.7公路的区间将改为普通公路。仁川市22日公布说，“京仁高速从西仁川出入口到仁川终点之间的管理权将交给仁川市，该区间将改为普通公路。”仁川市和国土交通部最近就此达成协议，有关管理权的交接时期正在研究，预计将在第二首尔外环道路开通之前的2017年上半年进行。即使改为普通公路，部分区间仍维持高速公路运行，只是以住宅集中地区为中心的区间，将进行市中心重建工作。
另外，为了解决西仁川出入口至首尔新月出入口区间上下班时间经常性的拥堵问题，将建设地下通道。地下信道项目只有在国土部的预算可行性调查中利益成本比超过1.0时才能进行。可行性委托调查结果将于6月份公布。
与京仁高速公路相邻的仁川西区、中区、东区、南区、富平区、桂阳区以及京畿道的富川市等7个地方自治团体，以“京仁高速由于慢性拥堵已经丧失了高速公路的功能，只剩下隔离城市的作用”为名，要求将高速公路改为地下。京仁高速公路改为地下和停止收费是朴槿惠竞选总统时的承诺。
朴熙堤 min07@donga.com
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