中国发火，是向空中客车公司进行报复吗？

中国与空中客车公司之间进行中的总额为150亿美元（约22兆9000亿韩元）的飞机订单有可能会被取消。

据彭博社2月25日报导，2名空中客车公司的高层官员曾经表示：“我们一直在筹备向中国出口150架飞机的计划，但是，预计今年无法达成协议。但如果市场前景有所好转，有可能重新签订合约。”彭博社还写道：“首次报导刊登以后，空中客车公司致电反驳道‘形势还有转机，我们正在与中国的买方进行协商。’”

但是，中国三大航空公司之一的中国东方航空已经表示：“我们将取消与空中客车公司的购买计划。”

中国成都商报1日报导，东方航空总经理刘绍勇表示：“我们将终止与空中客车公司的协商。”

近期，中国民航总局也表示：“由于经济萧条，对于飞机的需求正在下降。为了适应经济状况，今年将取消或者推迟收购飞机的计划。”

对于解除合约的行为，中方提出的理由是“经济原因”。然而，西方媒体普遍认为，此举与中国和法国的关系恶化有所关联。

经营专刊《福布斯》分析道：“这是中国向空中客车公司发送的警告。”其它西方媒体也认为：“由于中国和法国的关系恶化，法国目前正承受着损失。”

去年12月，法国总统萨科齐接见了西藏的达赖喇嘛。上个月25日，巴黎佳士得拍卖行不顾中国提出的返还圆明园兔首鼠首铜像的要求，强行拍卖文物。因此造成两国关系进一步恶化。

去年，空中客车公司在天津建立工厂，向中国市场发起了挑战，这是该公司在欧洲以外的地区建立的首家工厂。

但是，今年的总订单只有300台-400台，与去年（777台）相比，生产规模将会大幅萎缩。如果与中国签订的合约也被取消，公司将会受到更大的打击。

空中客车公司是法国、德国与英国共同建立的。但是，总公司与主力工厂都在法国土鲁斯。如果合约被取消，受到最严重的打击的将是法国。

然而，中国的欧洲购物团在德国签定了总额为100亿美元的合约，在英国也签定了20亿美元左右的飞机发动机购买合约。

邱子龙 bonhong@donga.com