近18年来，物价上涨了近两倍之多，而轻油价格则暴涨了10倍。同一时期，汽油消费价格上涨了5倍，可以说，轻油价格上涨得非常迅猛。
轻油价格如此急剧上涨给消费者带来了负担，有舆论说应当适当降低轻油的税费。但是政府的态度是：“市场调节引起的价格上涨,不可能以降低税费的方式来代替。”
25日，据计划财政部、统计局以及韩国石油公司统计：今年4月，每一种轻油的消费价格为149.0（将2005年的价格定为100），这比1900年的16.5相比增长了803%，约9倍。而4月份，汽油价格为118.4，比1990年的26.4上涨了348.5%，约4.5倍。
与此相比，同期，统计局将所有统计品种加起来，以加权值得出的消费者物价指数从51.7上升到108.8，上升110.4%,约2.1倍。
尤其，仅今年5月份，轻油与汽油消费价格就上涨了10%。预计，今年的汽油价格与1990年比增长到5倍，轻油增长到了10倍左右。
近期，有些地区轻油价格超过汽油价格，因此，对降低轻油税费的要求呼吁声越发高涨。轻油主要由企业用于产业，个体则是由小型企业用于事业用。
直到去年7月，政府通过1，2次能源税制改组，提升了轻油价格，将汽油与轻油的价格比率调整到了100：85。但是，此后国际石油制品市场的轻油价格逐渐上涨到汽油价格水平，轻油使用者的不满情绪变得越来越强烈了。
与此同时，货物年代提出方针:政府如果不在6月10日之前提出恰当的方案，我们将进行中止运行等顽强的斗争。
此外，“清楚5大泡沫经济的全国民运动本部（前保健福利部长官常人代表李泰福）”开展了主张降低油价的签名活动，各大小网吧随即也开展了主张降低油价的签名活动。
但财政部坚持无法采纳降低税费的要求。
财政部当局者表明：“消费价格虽世界原油价格而变动，用税费调整价格有所局限”，“而且，降低税费有可能促进轻油的使用，因此这一方案不可取。”
申致泳 higgledy@donga.com
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