参加此次活动的24个国家225家企业围绕每年4000亿美元（约400万亿韩元）的飞机和武器市场，针锋相对寸步不让，进行硝烟弥漫的订购战。国际武器销售经纪人和说客也在航空展的幕后进行正面对决。
21日上午，记者来到在首尔机场跑道设立的野外展览场。各企业在展馆内22个区700多个展位上，通过可以确认战斗机性能的尖端模拟装置和宣传用CD，小册子等忙着宣传产品。
在几个展位上，企业有关人员和客户以深刻的表情说着悄悄话。这些客户好像是外国国防部负责人和防卫产业相关企业有关人员。并没有在密室，而是在广场举行只有在间谍电影和小说里出现的阴森气氛的武器交易。
美国洛克希德马丁公司展位，F-35JSF（Joint Strike Fighter）战斗机实际模型首次在韩国亮相。这架飞机是美国经过明年下半年飞行试验，将代替陆海空军各种战斗机的下一代战机。飞机尾翼引人关注。因为尾翼上鲜明的太极标记和“ROKAF”（韩国空军）字样。
企业有关人士说明称：“F-35战斗机是韩国空军推进的第二次下一代战斗机（FX）项目的候选机种，所以采取了这种宣传策略。”连美国也没有部署这种最新战斗机，这是在最新型战斗机上配备太极标记，刺激韩国方面购买心理的战术。
就在隔壁，美国波音公司举行了向各国采访团和防卫产业相关企业有关人士公开新型E-737空中预警机（AWE&S）内部的活动。这架空中预警机原本要交付澳洲空军，但是投入韩国空中预警机（EX）项目的波音方面征求澳洲空军的同意之后，将该飞机紧急派往了航空展。
波音公司有关人士称：“面临年末选定机种，就将这次航空展当成了胜败关键，因此总公司大多数董事都参加了航空展。”
韩国空军的第二次下一代战斗机项目将投入5.6万亿韩元，预警机项目将投入2.1万亿韩元，因此针对韩国的促销战肯定会非常激烈。
韩国在此次航空展上推出KT-1基本教练机和T-50超音速教练机，并为实现海外出口而全力以赴。据悉，中东和中南美一些国家对韩国教练机感兴趣，但是还没有签约。
普通百姓可以在22日和23日观看航空展。为参观航空展的观众，在首尔地铁8号线牡丹站（音）附近运行驶向首尔机场的班车。更详细的活动内容可登录2005首尔航空展共同运营本部的官方网站（www.seoulairshow.com）查阅。
尹相虎 ysh1005@donga.com
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