汽车保险用户违反交通规则获赔时将被上调保险费用

最近，公司职员文某（40岁，首尔瑞草区蚕院洞）一天内违反了2次交通法规。1次是超速行驶，1次是闯红灯。

明年9月份开始，文某的汽车保险金将比目前金额提高20%。

年初，金某（37岁，首尔道峰区仓1洞）要上班时发现，夜间停在公寓停车场的车出现了严重变形。修理后门和缓冲器花费了70万韩元，便申报保险公司得到了赔偿。

但明年1月开始，金某的保险费用将被提高10%。

明年开始，韩国将针对违反交通规则、肇事逃逸案提高保险金额。汽车保险用户对此强烈表示反对。

● 到底进行了怎样的改变

据韩国金融监督院和保险企业表示，明年9月开始，《交通事故处理特别法》中针对“重大交通法规违反”将大幅提高当事人的保险费用。

　　目前，提高保险金额时不计算违反次数，提高幅度为5～10%。但此后每发现一次就会提高10%，最多提高30%。

目前，针对肇事逃逸案申请赔偿时，3年内无法享受车辆保险费下调优惠。但明年开始，根据所赔偿的保险金额，这一期限将发生变化：△30万韩元以下为1年△30万韩元～50万韩元之间为3年△50万韩元以上或连续2次事故以上，则上调10%的保险费。

考虑到大部分车主在碰到重大事故才申请保险赔偿的有关情况，事实上等于保险费负担进一步加重。

金融监督院保险监督局组长郑埈宅介绍说：“为防止交通事故和保险用户的道德性松懈，更换了保险收费体系。增加的保险金将用于缩减无事故驾驶者的保险费。”

● 所有车主都是上调对象？

据警察厅表示，去年发生了1138万起超速驾驶（时速超过限速20公里）现象。

韩国申请汽车保险的有1300万人，上述数据相当于所有投保者，年均超速驾驶1次。这样一来，相当于明年9月份开始所有汽车保险者的保险金都上涨10%。

文某吐露不满称：“违反交通规则时不仅要支付罚金，还会被罚分。如果只因具备发生事故的可能性而提高保险费，并进行二重、三重处罚，实在有些过分。”

交通文化运动本部代表朴用熏指出：“限速与公路设计速度合汽车性能相比过于缓慢。各路段的情况也参差不齐，因此大部分情况是不知不觉中超速。”

● 保险公司三缄其口

针对肇事逃逸和违反交通法规的车辆，分别将从明年1月和9月开始上调保险费。今年1月和5月开始，已经开始分别针对交通事故和违反交通规则进行了评估。

但是保险公司根本没有将这一事实告知购买保险的车主。

有意见指出，把增加的保险金返还给无事故投保者的说法无法让人难以相信。

在损害保险协会网页上，人们发表文章称“能够完全相信这一说法的人吗？”，“让人怀疑政府和保险公司是否‘沆瀣一气’”等。

崇义女子大学教授李敏世（经济学）指出：“2000年首次出台违反交通规则就上调保险费的制度时，虽然表示会降低无事故驾驶者的保险费，但是没有公开过一次有关资料。应该彻底公开汽车保险金索赔清单。”

鄭景駿 news91@donga.com