航空公司驾驶员一直被认为是待遇优良的群体，因此这一群体的罢工成为了社会的关注焦点。不少人指责称这是“贵族工会”提出过分要求而引发的事件。
那么，客机驾驶员的薪金待遇和福利待遇到底如何？大韩航空驾驶员的年薪在7500万～1.7万亿韩元之间。机长的平均年薪为1.2亿韩元，副机长的年薪为8800万韩元。进入公司后，平均需要9年才能成为机长，晋升为机长后年薪至少会达到9900万韩元。
韩亚航空国内公司的年薪水平比大韩航空公司高一些，平均在8500万～1.9万亿韩元之间。这是因为韩亚航空公司驾驶员的飞行时间长于大韩航空驾驶员。韩亚航空公司工会要求将长途飞行时在坐席等待轮流驾驶的“飞行搭乘时间”算作飞行时间，目前大韩航空已将其算作飞行时间。因患疾病无法飞行时，2年内驾驶员依然可以获得全额薪水和津贴。在子女可以获得全额奖学金的福利制度方面，航空公司的制度与其他企业相似。针对“贵族工会”指责，大韩航空工会负责人主张：“保证充分的休息时间等要求都是为保证乘客的安全而提出的，而确保工作稳定、延长退休年龄也是正当的要求。”
金相洙 孫曉林 ssoo@donga.com aryssong@donga.com
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