俄罗斯总统普京访问韩国是否会给韩俄两国的经济合作带来新的契机呢？
自90年韩俄建交以来，两国经济合作迅猛发展，但最近4、5年来却陷入了严重困境。去年韩俄两国的贸易总额28亿美元，在韩国的贸易对象国中，俄罗斯处于前20位之外。
由于前苏联经合贷款高达18亿美元，使得韩国企业对俄罗斯采取观望的态度。俄罗斯曾将韩国视为富国，但在韩国外汇危机发生后，对韩国大失所望了。
最近，俄罗斯逐渐以另一个层次的经合夥伴出现，受到人们的关注。
对外经济政策研究员郑余泉博士表示：“目前，俄罗斯并非是很大的商品市场，但考虑到政治、经济情况，俄罗斯具有很大的潜力。”
目前，随着东北亚逐渐出现和解气氛，西伯利亚铁路(TSR)与韩半岛铁路连接、开发天然气田等梦寐以求的大型工程很可能变成现实。
若铁路连接与伊尔库次克天然气田开发成为现实，这对韩国、北韩与日本都是好事。首先，从京远线与TSR连接的工程来看，韩国通过日本─韩半岛─中国─俄罗斯─欧洲连接的国际铁路网能够发展成东北亚的国际物流中心，还可将到欧洲的货物运输费降低一半。对俄罗斯与北韩而言，可以从中获得车辆通关费与运输费。
从伊尔库次克天然气田开发来看，俄罗斯可利用天然资源创汇，韩国获得能源供给的稳定性，北韩也可获得运输管理费。
三国经济合作的另一个优点是：若经济合作得以发展，其本身就有利于韩国与北韩的政治与经济。
然而，在实现这一目标过程中阻力不少，比如：北韩拥有很多不确定因素、筹措资金困难、要解决俄罗斯没有偿还的经合贷款问题、韩俄两国经济前景并不乐观等。
普京总统就任以来，俄罗斯经济很快复苏，去年的经济增长率高达7%。这意味着韩俄经济合作得到发展的可能性比任何时期都高。从26日开始的韩俄经济共同委员会上，我们盼望韩俄两国能够寻找经济合作的突破口。
李炳奇 eye@donga.com
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