政府要求现代化建设买出其系列会社的股份

政府通过债权银行团向现代建设要求，把手上现代重工业、现代汽车、现代商船等系列会社股份卖给债权金融机关，使5兆7000亿元的债务降低到4兆元。

政府又指出，若现代集团不接受此要求，将剥夺现代建设所有人的经营权，与以往的企业改善作业不同将强制执行构造调整。现代集团透露，郑梦宪会长将在5日回国，与政府的债权团达成协议后，6日发表自救方案。4日，债权银行团和金融监督院达成协议，向现代集团传达更具体的政府要求事项。

现代建设持有的系列公司股份，按去年年底统计，现代重工业596万股（7。85%）、现代汽车574万股（2。76%）、现代电子156万股（0。32%）、现代商船1298万股（12。6%）、现代石油化学1235万股（11。63%）、现代钢管784万股（6。09%）。这些已上市的系列公司的股票市价总值为3467亿元。

现代集团有关人士指出：至于怎样收拾局面，不能透露具体的方案，但尽最大努力满足政府及债权团的要求。政府要求年内系列分离现代重工业，但因互相出资股份和担保问题，较有难度。因此，把当初预定的分离日期从2003年提前两年，至2001年为止。

有关政府的3父子同时退出说法，现代集团指出：前名誉会长及郑梦宪会长已从经营前线退出，而对于郑梦九会长应有现代汽车自行解决。

现代汽车透露：至五月份宣布专门经营人体制以来，郑梦九会长根本没有退出的意向。