“京春線林蔭道”首爾區間時隔8年之後於11日正式開放

首爾市9日表示，將原京春線火車道的首爾區間6公裏改造成了便於行走的林蔭道。自2010年12月京春線火車停運後，荒廢的地基時隔8年之後重生為長長的綠地公園。

據首爾市透露，“京春線林蔭道”首爾段將於11日正式開放。全程開放是最後一個障礙—首爾科學技術大學至功德齋第二鐵路人行道的400米區間的整修工作結束的結果。該區間位於國土交通部所有的土地上，是韓國土地住宅公社(LH)從2015年開始建造幸福住宅的地方。首爾市表示，與LH等相關部門協商後，首爾市決定負責區間管理和維修。

到2010年為止，京春線火車道往返於光雲臺站至春川站區間。京春線林蔭道除了現在用作列車回車空間的光雲大學站附近以外，始於鹿川中學旁邊的京春鐵橋。沿著火車道到首爾和京畿九裏市邊界的林蔭道步行大約需要2個小時。林蔭道上不僅有散步的路，還有種樹的庭院。還有可以休息的咖啡廳和列車員制服等再現過去列車風景的展示空間。離開首爾區間後，可以騎自行車前往春川。


韓友信 hanwshin@donga.com