因訂單不景氣現代重工業分割成6家獨立經營的公司

目前經曆著嚴重的訂單不景氣危機的現代重工業株式會社決定把各事業部門分割成橫向結構的6家獨立公司。隨著暫時業況得不到改善這一預測的進一步變大，曾作爲最後的籌碼而留下的“Contingency Plan(應急計劃)”將比預期更早地先發制人。

　世界第一的造船企業現代重工業15日召開理事會，通過了把公司分割成造船•海洋•發動機、電氣電子、建設裝備、綠色能源、機器人、服務等6家公司的事業分社議案表決。現代重工業方面表示，“各公司將確立獨自確保競爭力的獨立經營體制。”據分析各事業部門將選擇“各自謀生”之路。隨著訂單不景氣現狀比預期顯得更爲嚴重，此次事業重組的強度將高于現有的自救計劃。

　通過此次事業重組，現代重工業的主力産業造船•海洋•發動機的負債比率從144%(以去年年末爲標准)下降到了100%以下。計劃將現有貸款金額分攤給分割後的6家公司，以改善主力公司的財務結構。以9月末爲准，現代重工業的貸款金額爲7.3393萬億韓元(另行基准)。

　橫向結構的事業分割具有重要意義。一旦事業部門分社成子公司，分社後的公司的銷售額和利潤雖然會對現代重工業的整體産生影響，但橫向分割後各自公司的盈虧將不會對其他橫向子公司造成任何影響。

　預想會出現工會的抗議，但現代重工業方面表示，“事業分割是只要在法律上向工會方面通報就行的事件，所以基本不會存在問題。”現代重工業工會爲反對公司的結構調整最近展開了10次罷工。

鄭旻志 jmj@donga.com