“岁月”号惨案警醒企业“安全第一”

“岁月”号沉船事故为契机，目前正有越来越多的企业加入强化安全监测的行列。

4月23日，韩国廉航公司(LCC)济州航空发布，为了提高飞机的飞行安全，将赋予飞行员“飞行时间的调整申请权”，从而降低飞行员的业务强度。飞行员可以根据自身的疲劳程度，向公司提出申请，调整其飞行时间。

济州航空方面称，年满60周岁的机长享有优先申请权。随后根据情况将不断扩大适用对象范围。为了填补这一制度带来的人力空缺，济州航空将在年内招聘60名新老飞行员以及有经验的飞行员，同时表示“岁月号沉没事件发生以后，为了加强航空安全推出的这一新制度”。

“岁月”号事故发生的第二天4月17日，韩亚航空针对全体职工下达加强安全监测的指示，其中包括维持紧急联络体系，飞机发生非正常运行情况时应彻底报告等内容。与此同时，修配本部、运行本部等部门也在自主进行安全监测。随着目前的飞行员安全强化的趋势，负责航空安全的责任部门国土交通部从16日起到5月末开展特别安全监督活动。企业强化安全监测的活动不仅局限于航空公司。LG Display计划在上半年1月~6月间在京畿坡州工作场大量增添安全教育设施，以便能够利用灭火器和防震服等设备开展各种应对安全事故的演习训练。同时，将接受安全教育的对象范围从生产线员工扩大到普通文员。现代汽车集团计划以汽车生产工厂、冶铁所等生产现场为中心，强化安全指南。三星集团计划检测地方生产场的老化设备，判定其是否需要更换等等。