韓國和美國在2007年達成的自由貿易協定(FTA),過了2年後終於進入議會批准準備工作。 美國國家經濟委員會主任勞倫斯•薩默斯(Lawrence Summers)6日表示:“ 美國政府在為韓美自由貿易協定(FTA)進行著準備工作。”在奧巴馬政府對韓美FTA闡明瞭非常消極的立場的情況下 ,再減去一部分人士們要求敦促開放韓國汽車市場,這還算是不錯的進展。韓國政府也將會對18日、19日訪韓的奧巴馬總統提出有關FTA進展的問題。
即使FTA協定對兩國都有利,但是協議不生效的話一點用處都沒有。能互相擴大出口市場並能更加牢固戰略性同盟關係的機會就在眼前,但是就這麼放棄的話,真是兩國的不幸!這期間,雖然兩國因新政府的出臺和經濟危機等原因對FTA放慢了速度,但是繼續這樣下去的話,不得不懷疑美國對FTA的實行意志。在這種情況下,美國參加明年在首爾召開的G20首腦會議,還能主張擴大世界貿易嗎?
奧巴馬總統一直對韓美FTA闡明瞭非常消極的立場。9月份為了防止進口中國產低價車胎,把關稅從4%上調到35%,顯現出貿易保護主義色彩。如果不想讓人們懷疑美國自由貿易主義政策基調的話,12~19日的亞洲訪問期間,有必要證明這些。
10月15日,韓國和歐洲聯合(EU)在FTA上簽了名。美國言論表示,美國像哈姆雷特(Hamlet)一樣行動的時候,世界在飛速發展。據美國政府的調查結果可知,92%對韓美FTA簽定表示贊成。美國88名眾議院議員向奧巴馬總統提交了有關促進韓美FTA簽定的書函。
韓國國會也必須對韓美FTA批准同意案做出充分的準備才行。必須使明年1月份的韓-印度《更緊密經貿關係的安排(CEPA)》、7∼8月份的韓-EU FTA也與韓美FTA共同生效才行。韓美FTA達成的時候,雖然得到了中國和日本的羡慕,但是繼續這樣下去的話,競爭國家們不僅不會羡慕,反而會鼓掌高興。






