政府將至2月末，結束94處未能包括在首次結構調整的，中小型建設公司選拔。而將於3月末左右確定，是否對4處中小型造船公司進行結構調整。
27日，據金融當局指出，設置在銀行聯合會，用於評價建設、造船業信用的作業班子（TF）將至下個月5日為止，制定出98處中小建設公司及造船公司，評價標準，債券銀行將就此標準，選出第二次結構的調整物件。
債券銀行於20日，通過首次結構調整，選出16處中大型建設公司及中小型造船公司，將上述公司列為淘汰對象。但因結構調整仍有不足，將加速第二次評價。
TF因第二次評價對象企業大多都是中小型公司，將採取比第一次更為柔和的標準。在首次評價時占60%的非債務項目比重將減少，負債比例也將下降少許。就算標準得以緩解，但進入評價對象的大多企業的財務健全性已經大大下降。銀行方面指出，遭淘汰的企業仍將有許多。
而在首次評價中，被選為結構調整物件的企業，將至本月30日，結束企業的能力測驗及法定管理申請步驟。
新韓銀行、農協、外匯銀行等將在春節連休之前的22~23日兩天，召開由綠峰造船、樂天機工、世界建設、isu建設等參與的債權金融機構協議會議，決定開始實施上述企業的能力測驗。在首次評價時被列為淘汰物件的大同綜合建設，於23日申請法定管理，正式開始著手退出步驟。國民銀行也將於28日開始，舉辦由新一建設及Jinse造船參與的債券金融機構協議會議。
另一方面，得到B等級，暫時躲避結構調整之災的43個建築公司及10家造船公司，在此次要求新增資金支援時，因最近業績，將有可能重新受到信用威脅評價。而於去年第四季（10月~12月）部分業績不振的企業也有可能進入結構調整物件當中。
金融當局相關人員指出：“因上市評價體系，結構調整也將持續進行，能力不及的淘汰企業將繼續增加。”
洪守鏞 legman@donga.com
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