李總統－“先推遲連接水路”

李明博總統２１日表示“只有在我國把河流當排水溝用。要改善這樣的情況。”

當天在慶北政府廳召開的大丘－慶北工作報告上，李總統對金范一大丘市長的“因為洪水的受災重建費用每年達８０００億韓元”的報告回答“漲水期，缺水期這本身就不應該存在”，並強調了上述內容。　

李總統對“大運河區間中下建設東江運河”的建議表示“外國建設運河都是環保性的。（連接水流個區間的工程因為國民的不安縣推出到以後…）”，　引起了大家的注意。

李總統的發言可以理解為：推進大運河工程的原則沒有變，但是考慮到國民的情緒，將適當調整原案的速度或是軌道，階段性的進行處理。

實際上在執政圈內部也正在提出“因為國民的反對，不要按照原計劃強行推進大運河工程，先從輿論反對較多的‘水路整頓’部分開始。至於可能引發爭議的‘連接工程’部分則要繼續聽取輿論後再進行討論”的修訂方案。　

有人分析，這是李總統正在暗示：實施有破壞環境爭議的釣嶺隧道建設等４大河流連接工作之前先做河床及水路整頓工作的方針。　

青瓦台的有關人士表示：“在工作的順序上，連接水路可以在最後做”，“有種種爭議的話當然是要往順利解決問題的方向走。”

朴成遠 swpark@donga.com