日本軍隊隨著鐵路開進朝鮮
一踏上寬闊的站台，首先映入眼簾的，是“距首爾56公裡、距平壤205公裡”的向導標識牌。
這裡是毗鄰南北朝鮮停戰軍事分界線的都羅山車站。在連接與中國國境接壤的北朝鮮新義州和韓國首都首爾的京義線上，是韓國方面最北端的車站。位於韓國軍方限制民間人士出入的地區，每天駛來此地的列車僅有三趟。在這裡，不出示身份證明、不接受憲兵的隨身物品檢查，就不能乘車。
周邊一帶直到幾年前還布滿了地雷。2000年舉行首次南北首腦會談以後，決定部分修復在朝鮮戰爭中遭到破壞的京義線，這座車站也在5年前新裝落成。今年5月進行了跨越停戰軍事分界線的試運行，在時隔56年後列車又得以往來於南北之間。向北延伸的鐵路，成為顯示民族和解的新舞台。
盡管因洪水泛濫而使南北首腦會談延期至10月初，但當初韓國的盧武鉉總統曾預定於8月28日，通過與這條京義線鐵路并行而建的公路前往平壤訪問。傳達了一種向世間炫耀南北交流成果的心情。
那麼，我為什麼要來到這裡呢？
在調查日本從什麼時候、又是怎樣地將朝鮮半島作為殖民地進行統治的過程中，我了解到鐵路似乎與此有著很深的關系。據說京義線在其中也起到了重要的作用。
殖民地統治的陰影與南北隔離、及至和解。作為追溯統治開端之旅的起點，我想親眼見識這一歷史交織的標志之地。
加強統治的工具
紛爭的火種
在首爾，我拜訪了《日本帝國主義侵略和韓國鐵路》一書的作者、首爾市立大學的鄭在貞教授。
建了鐵路，不是變得更方便了嗎？我剛拋出了這樣單純的提問，鄭教授即以極其嚴峻的表情，答道：
“如果從韓國的角度來看，是日本軍隊隨著鐵路開進了朝鮮，開始了掠奪和壓迫的時代。日本將朝鮮半島視為軍事上的生命線，作為統治半島的工具而鋪設了鐵路。并且，日俄戰爭亦是圍繞鐵路而進行的戰爭。”
鄭教授接著進行了如下的解釋。
對列強諸國而言，能夠大量地運送軍隊及物資的鐵路，是擴大統治區域的重要手段。圍繞著中國東北部和朝鮮半島北部的鐵路發生爭端的是日本和俄國，在談判無法解決問題後，成為導致戰爭的原因之一。
確實，在日清戰爭（甲午中日戰爭）之後，俄國從清朝政府那裡得到了橫貫中國東北部至海參崴附近的東清鐵路和從哈爾濱到旅順的南滿州支線的修建權等，極力擴大自身的鐵路網建設。
日本也為了得到連接首爾和半島南端釜山的京釜線與京義線而不遺余力。因為有了這兩條鐵路就使縱貫半島成為可能。京釜線修建權是在日清戰爭後獲得的，於1901年動工建設。在同俄國的關系趨於緊張後，更加快了工程的進度。而京義線，大韓帝國政府決定靠朝鮮民族自己的雙手自力更生進行建設，但因資金不足遲遲不見進展。
從當時的公文中可以清楚地了解到日本政府的意圖。例如，1902年由小村壽太郎外相提交給桂太郎首相，後由內閣會議決定的文件中就有著這樣的描述：
“若京義鐵路由我修建并使之與京釜線相連，則貫通韓國的干線鐵路將完全為帝國所有，此如同將韓國置於我勢力範圍之內。”
第二年，在討論同俄國的談判方針的內閣會議上，決定迫使俄國承諾“今後韓國鐵路在向滿州南部擴展”時，俄國不得加以阻撓。即，要從朝鮮半島進一步向中國東北部延長鐵路線，意圖進一步擴大勢力範圍。
1904年2月，日俄戰爭爆發了。
開戰前，大韓帝國為了不卷入紛爭，宣布保持“中立”。但是，日本完全無視這一點，在向俄國宣戰前兩天，即派先遣隊從仁川登陸，加上後續部隊共有一萬余兵力集結至首都。在可以稱之為被占領的情況下，開戰大約兩個星期後締結了《日韓議定書》，迫使韓國承諾，日本“可以臨機征用軍事戰略上認為需要的地方。”直白地說就是，如果日軍認為“需要這塊土地”，那就自然地可以成為日軍的地盤了。
至於已成懸案的京義線，日本向大韓帝國通告說，將作為“軍用鐵路”進行建設。鐵路大隊隨即投入了工程建設。
殖民地統治的開端
始於日俄戰爭
為探訪鐵路和殖民地統治的歷史交織之地，我來到了首爾市內的龍山區。
這個區的龍山車站東側一帶，在韓國地圖上是一片空白。因為那裡存在著龐大的駐韓國美軍基地。沿道路綿延著鐵絲網、混凝土牆和磚牆。
日俄戰爭中，日軍征用了這一帶的土地，構築了軍事設施。從那時算起已經過去了100年，民眾卻仍然不能自由出入這裡。
日軍為什麼會選中了龍山呢？
在首爾大學，金白永研究員邊攤開一張舊地圖邊向我進行講解。相當於該地區大門的龍山車站，當時是半島鐵路的樞紐，京義線等均從這裡延伸出去。這裡也是可以窺視王宮的位置所在。
“在既能夠威懾國王、又容易利用鐵路向半島各地轉移的地方，日軍構建了龐大的軍事據點。”
另一條重要的鐵路線路京釜線，於1905年1月完成，這一年，連接日本下關（馬關）的渡輪也開始航行。轉年4月，京義線也全線開通。
在穿插著日俄戰爭的短短數年內，建成了貫穿半島南北并逼近中國東北部，長達約950公裡的干線鐵路。如按今天日本的新干線換算，相當於東京站至新岩國站（山口縣）附近的距離。以往是通過陸路用馬匹等運輸武器及糧食，鐵路的建成實現了大量運輸能夠到達大陸入口處。
還不僅僅是建成了運送軍隊和物資的大動脈。日軍還以向前線運送物資及保衛鐵路沿線為由，編制了駐軍，并從大韓帝國手中奪取了首都的警察權。
與俄國的戰爭結束後，日本的軍隊不僅沒有撤退，相反卻有兩個師團規模、大約三萬人的陸軍部隊按兵不動。進而又以大邱、釜山等沿線為中心，不斷征用了大片土地，建成軍事據點。
在首爾的辦事處拜見的“親日反民族行為真相調查委員會”的徐民教專職委員說，“隨著日俄戰爭的爆發，韓國事實上落入日軍之手，被強行殖民地化。”為此，委員會將作為調查對象的“日帝強占”（日本推行的殖民地統治）期間，也劃定為從1904年2月日俄戰爭開戰起，到1945年8月解放為止。
即在韓國認定的殖民地統治的開始，不是1910年合并條約的簽訂，而是從日俄戰爭算起。
受苦役的農民
成為抵抗運動的力量
在朝鮮民眾的心目中，又是怎樣看待鐵路建設的呢？
7月初，我參觀了因日本歷史教科書問題而於20年前建成的韓國獨立紀念館（天安市）。廣場上立著端槍的日本兵和綁在柱子上被處以死刑的民眾真人大小的塑像。解說牌上的文字顯示，作為到8月底的紀念展覽，“再現了因破壞日本帝國主義為侵略韓國而修建的鐵路，於1904年殉國的愛國志士就義時的情景。”日俄戰爭進行中，在首都的京義線附近被公開槍殺的三個人，如今被譽為抵抗日本殖民地化的“義兵”，記錄行刑場面的照片還被收錄在韓國的歷史教科書中。
鐵路，不僅僅從民眾手中奪走了耕地。日本軍人及工程承包商主要是負責監工，現場嚴酷的體力勞動，是由被強迫地集結而來的農民們去承擔。這樣的做法必然招致民眾的反抗和仇恨，也成為抵抗日本統治的“義兵斗爭”的攻擊對象。飽嘗了苦頭的日軍發出軍令，對破壞鐵路的人及其包庇者一律處以“死刑”，并實際執行了。
京釜線經過的首爾郊外的安養市。在俯瞰城市街道的小山崗上樹立的石碑上，發現刻有“伊藤博文”的字樣。據碑文記載，1905年11月，當地人士元泰祐在得知伊藤將乘坐京釜線列車途經安養的消息後，以石塊擊打車輛并使伊藤負傷。石碑就是為了將受到嚴刑拷打後被投入監獄、默默度過余生的“志士”的偉大壯舉傳給後世，由當地居民於15年前建立的。
原首相伊藤是為了強迫大韓帝國簽訂第二次日韓協約（乙巳條約），奪取其外交大權并使其成為保護國，作為特使而來。
就是這位伊藤被安重根刺殺10個月後的1910年8月22日，召開了大韓帝國最後的御前會議，批准了締結合并條約。在如今已被列為世界文化遺產的王宮“昌德宮”的一隅，有那次會議的遺址，解說牌上寫著“決定韓日合并的悲劇之地”。
1911年，將朝鮮半島和中國大陸隔開的鴨綠江的架橋工程完工了，鐵軌將釜山到中國東北部連接了起來。日本開始極力推進大陸侵略。 （中野晃）
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下一章，將推出“辛亥革命和民眾運動”專題。
【關鍵詞】親日反民族行為真相調查委員會
在推行重新審視過去政策的盧武鉉政權之下，為調查與日本殖民地統治進行過合作的人及其行為，根據特別法令於2005年5月成立。委員由學者及律師等11人組成。還配有調查人員。任期為4年，也可以延長。在這一委員會之外，還設有“親日反民族行為者財產調查委員會”，對其作為“對日帝合作的報酬”而獲得的財產進行調查，從其子孫手中沒收并收歸國庫。
殖民地
原指某一民族或國民的一部分移居到另一塊土地，在那裡建設起新的城市或居住區，但在15世紀“發現新大陸”後，也開始指在本國以外的地方并對其實行統治的區域。19世紀後半葉以後，歐美列強為獲得原材料、并作為銷售本國產品的市場，開始在遠離本國的亞洲、非洲、太平洋地區展開獲取殖民地的競爭。但是，象日本這樣，對自古以來就有交往的鄰國進行殖民地統治的例子非常罕見。
【圖片說明】
京義線韓國一側最北端的車站、都羅山。5年前剛剛落成的新車站=於韓國•坡州市
再現日軍槍殺破壞鐵路的朝鮮人情景的展覽。韓國的兒童在專心致志地觀看=於韓國•天安市的獨立紀念館
竹島（獨島）問題 關系民族的尊嚴
盡管只是露出日本海（韓國稱東海）的只有岩石的孤島，但圍繞其主權日韓嚴重對立。這裡也有日本進行殖民地統治這一歷史問題留下的濃重陰影。
日本戰敗後的1946年，在聯合國軍總司令部（GHQ）的備忘錄中，在停止日本行政權的區域內包含了竹島。可是，在1951年簽署的舊金山對日和平條約裡，竹島并沒有被明確記載在日本放棄的島嶼中。
可能正因為此，在1952年該和約生效前，韓國的第一任總統李承晚在公海上劃了一條“李承晚領海線”（韓國稱之為“和平線”），將竹島納入韓國版圖。
從那時開始的日韓邦交正常化談判中，竹島問題成為最大的難關之一，結果還是將其擱置起來建立了邦交。
關於竹島問題，日本傾向於是主權之爭，而在韓國，則是關系到民族尊嚴的歷史問題。
起因是，表明將竹島編入島根縣的1905年內閣會議決定和島根縣告示。其時正值日俄戰爭酣戰之際，是年日本剝奪了韓國的外交大權并將其劃為保護國，正朝著5年後的合并極力推進。
為此韓國將竹島列為“掠奪受害第1號”。2005年，島根縣議會借“編入100周年”之機通過了“竹島日”條例，對此，韓國方面反應激烈亦緣於此。
（小菅幸一）
記憶的形成
你知道明成皇後嗎？
【引言】
在韓國一提起明成皇後，無人不曉。近年在中國也被人們所了解。那麼，在日本如何呢？不妨在此講述一下被日本政府有關人員殺害的朝鮮王妃。
【正文】
脫離殖民地史觀來描敘
被殺害的王妃是明成皇後。對於日本人來說，叫閔妃大概更容易熟悉。關於她的事件也成了日俄戰爭的序幕。
日清戰爭（甲午中日戰爭）後，俄國擔心日本入侵中國，便開始接近朝鮮。此時，朝鮮方面是反日派閔妃掌權。1895年10月，以三浦梧樓公使為主謀的亂軍闖入王宮，弒殺了他們的眼中釘閔妃。明成皇後是在其死後追謚的稱號。
然而，閔妃對公公大院君和丈夫高宗國王置之不理，獨掌大權，這在儒教觀念根深蒂固的韓國，不為人們所接受。
在該事件發生100年後的1995年，韓國上演了推翻原來形象的國產音樂劇《明成皇後》。
策劃制作這部音樂劇的導演尹浩鎮說：“（近年）從各種外國史料記載的閔妃形象充滿了國際感，描繪了一個對朝鮮未來懷有堅定理想的形象”。
演出引起轟動效應。今年3月，觀看《明成皇後》這部音樂劇的觀眾首次突破百萬。尹先生自豪地認為：“這部作品是國內將其稱呼由閔妃改為尊稱明成皇後的契機”。
受音樂劇的影響，韓國廣播公司（KBS）從2001年至2002年播放了電視劇《明成皇後》。深受歡迎的女演員李美妍扮演了聰穎好學的皇後，大獲成功。一說起明成皇後，許多人就會想起她。
KBS的制片人尹昌範說：“過去明成皇後的形象是日本制造出來的。現在我們的最大目的是描繪出脫離這種殖民地史觀的明成皇後的形象”。此劇趕著日韓共同舉辦世界杯足球賽期間播出。“期待兩國進一步合作，創造重新思考決不能忘記的歷史的契機。”
為什麼會出現重新評價明成皇後的動向呢？
韓國明知大學洪順敏副教授（韓國史）認為：“歷史學界提高了對近代史研究的關注，對認識女性在歷史中作用的外部氛圍也產生了影響”。“但是也不可否認存在對歷史研究尚不充分的情況下，通過藝術作品過度美化的一面”。
通過電視劇也滲透入中國
關於明成皇後的音樂劇、電視劇也推向了國外。特別是風靡亞洲的“韓流”熱的加溫，在台灣、中國也非常叫座。
駒澤大學的專職講師高媛（媒體研究）說：“在中國一般人也不了解閔妃，開始時不知道明成皇後何許人也？”結果像“冬天的鳴奏曲”在日本引起巨大反響一樣，明成皇後的名字一下子深入到中國。
“在近代歷史中，中國和韓國在對日本的問題上有許多共同點。同時描寫女性人生的題材也受到許多女性的支持”。
另一方面，據說當時在圍繞描寫清朝的問題上也曾引起過爭論。
那麼，同為事件的當事國日本如何呢？
大妻女子大學專職講師內藤千珠子（近代日本語文學）在其著述《帝國與暗殺》中說明了明成皇後被當時的日本報紙宣傳成負面形象的情況。
“那以後，對明成皇後的印象被無限淡化到了近乎於零的地步。在日韓的歷史中存在著對周知的事實視而不見的傾向，明成皇後就是這種象征的存在”。
韓國的影視娛樂現在日本仍然有市場。但是，關於明成皇後的電視劇、音樂劇卻沒有要在日本播放、演出的跡象。
“在韓國誰都知道的事件，在加害國的日本卻不被知曉”。作家角田房子在震驚之余寫出了紀實文學《暗殺閔妃》。她在回顧近20年前出版該書的情景時說：“雖然有一定的思想准備，但受到的攻擊還是比預料的多”。但是，《暗殺閔妃》引起了巨大反響，對日本編寫的歷史教科書也產生了影響。
“我沒想到會發展到這種程度。也許別人認為微乎其微，而對我來說則是巨大的一步”。
（櫻井泉、西正之）
* 標題旁的肖像畫為明成皇後娘家所藏。
[關鍵詞]殺害閔妃事件（乙未事變）
面對掌握朝鮮王朝實權、采取排日親俄政策的閔妃，日本公使三浦梧樓陰謀策劃扶持閔妃政敵大院君，建立親日政權。1895年10月8日拂曉，由日軍守備隊和警察組成的一伙人襲擊了王宮景福宮，弒殺了閔妃。雖然建立了親日政權，但被當時身處宮中的美國人、俄國人目擊了部分過程，從而遭到國際上的譴責。日本政府將三浦等有關人員召回國審判，後以證據不足為由免於起訴，將其釋放。親日政權在民眾反日義軍的斗爭中被推翻，1896年親俄派內閣誕生。
[圖片說明]
在《明成皇後》電視劇中，深受歡迎的女演員李美妍扮演了皇後
觀眾突破百萬的音樂劇《明成皇後》
日本海海戰與“三笠”紀念艦 參觀戰勝之標志游客年達十萬
一聽說日俄戰爭，在許多日本人的腦海中肯定浮現出日本海海戰。日本把發生海戰的5月27日定為“海軍紀念日”，把陸軍占領奉天（現中國沈陽）的3月10日定為“陸軍紀念日”，作為戰勝的記憶持續到昭和戰敗。
在海戰中，聯合艦隊司令東鄉平八郎乘坐的旗艦“三笠號”現已被復原，作為紀念保存在神奈川縣橫須賀市海邊公園。艦首朝向皇宮的方向。據管理紀念艦的“三笠保存會”統計，在2005年“日本海海戰100周年”之際，訪問“三笠號”的游客連續兩年超過了十萬。主要特征是攜帶家屬和學生的人數在增加。
原海上自衛官高橋誠一宣傳股長說：“希望讓孩子們了解到先輩們是怎樣通過努力保衛了日本的安全和獨立”。
今年5月27日，舉行了“紀念日本海海戰典禮”。來賓海上自衛隊橫須賀地方總監荒川堯一在致辭中說：“日本海海戰是將日本和亞洲從俄國的統治中拯救出來、向大航海時代西方稱霸世界的歷史給予了一擊”。
談到日俄戰爭，司馬遼太郎的代表作《坂上雲朵》也成為重要舞台。司馬在《坂上雲朵》的後記中這樣寫道：
“將勝利絕對化，信仰日軍的神秘的強大，由此造成了民族性的痴呆化。以日俄戰爭為界，日本人的國民理性大大倒退，步入了狂躁的昭和時期”。
日本NHK電視台將《坂上雲朵》拍成了電視劇，將從2009年開始播放3年。
（中野晃）
[圖片說明]
1968年，昭和天皇和皇後參觀 “三笠”紀念艦
陳凱歌電影導演談“我選出的10件大事”
日本的飛速現代化 對我是個謎
歐美列強為了組建世界性的市場，發動了鴉片戰爭，選中了亞洲最大市場的中國。當時的中國還沉浸在是華夷秩序中，把外國看作夷狄。列強入侵時，沒有任何防備。鴉片戰爭留給中國人的不僅是恥辱，也引發了對失敗原因的思考。
作為海洋國家的日本，國土沒有受到侵犯，但是柏利來航卻造成了相當大的衝擊。加之鴉片戰爭的影響，日本認識到改革內政、對外開放和西洋化的必要。如果沒有明治維新的話，日本可能就滅亡了。對我來說，別的國家需要200～300年才能完成的變化，日本在柏利來航後的30年就發生了，是一個謎。
明治統一國家的形成，這件事情的意義是東北亞首次出現了近代國家。當清朝還在爭論“中體西用”等時，日本已經迅速完成了近代化立國的進程。這裡有文化的原因吧。我一直不理解出現這樣強烈巨變的原因，對我來說是個謎。我覺得日本民族的特點是，從失敗中汲取教訓。白村江之戰（663年）後，向唐朝學習。柏利來航後則向西洋學習。二戰的失敗使日本意識到要向美國學習。
在中國這麼大的國家進行的戊戌變法、康有為等人的立憲君主制嘗試都失敗了。在同一時代發生的中日兩國的事情正好相反，很遺憾。
此後實現了富國強兵的日本開始向弱勢的中國發動戰爭。中國有一句俗話，叫“身藏利器，必生殺心”。中日兩國的戰爭是東北亞歷史上1000年以來最悲慘的事情。這個事件打破了千年以來維護著的脆弱的力量平衡。
這場戰爭造成的直接結果是日本全境被美軍占領。美國國會在19世紀50年代初通過了要把太平洋變成美國內湖的決議。但是這個計劃是通過將近100年後的占領完成的。
從迄今發生的事情中可以得出很多教訓。最重要的就是中國怎樣對待外來的文化和影響。中國怎樣判斷自己的文明、歷史和傳統。鴉片戰爭以後，中國不斷遭遇失敗。這不僅是中國腐朽的傳統文化造成的，也是中國沒有能夠跟上世界潮流。150年裡，很大的歷史悲情一代一代傳下來。喪失了自信，聽天由命。
中蘇和日美同盟，表面上看是共產主義對自由主義的意識形態的對立，但是它的重大意義上在於亞洲國家不和西方結盟的話，自身難保。這到底是進步，還是退步？
我小的時候讀的德國哲學上寫道，“惡促進歷史的進步。”包括我本人，在文革中經歷了很多苦難，有很多煩惱。即使這樣，文革在中國和東亞歷史上仍然有積極意義。因為沒有文革激烈的衝突，就沒有後來的大變化。
改革開放給中國人民帶來了幾百年都沒有的實際利益。經濟和精神兩個層次的變化讓中國人更自信。當然，中國根深蒂固的天朝思想也顯露出來。不過，中國的發展還只是初級階段。中國人的國民素質需要提高。
在不久的將來，還難以實現亞洲共同體，但是深埋在中日韓三國歷史中的文化會有一個大噴發吧。我認為儒教文化圈有很大力量。
（采訪人：田村宏嗣）
簡歷
陳凱歌 1952年生。文革中被下放，當過兵。84年的《黃土地》一舉成名。目前正在拍攝京劇著名青衣《梅蘭芳》。
“我選出的10件大事”
①鴉片戰爭
②柏利來航和日本的開國
③日本的倒幕和統一國家的形成
④戊戌變法及其失敗
⑤中日戰爭
⑥美軍占領日本
⑦中蘇、日美分別結成同盟關系
⑧文化大革命
⑨鄧小平的改革開放
⑩溫家寶總理、安倍晉三首相的相互訪問
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