在4月2日韓美自由貿易協定(FTA)達成妥協後，首次舉行的美國衆議院韓美FTA聽證會仿佛成了議員們反對FTA的討論場。
但是，在當天舉行的聽證會上，國際關係委下屬的國際恐怖及非擴散小組委員會的共15名議員中只有7人出席。因此，雖然當天出席者一致反對韓美FTA，但也很難判斷就是反映了整個衆議院435名議員的意向。
美國政府方面，美國貿易代表部 (USTR) 副部長 卡蘭·巴蒂亞出席。
▽“韓國是與伊朗有交易的國家。”=民主黨內中東問題專家議員倫·克萊恩（民主黨，佛羅里達州）指出，韓國與伊朗簽訂了很多能源船舶造船合約。美國議會還是第一次提出伊朗問題作爲反對FTA的理由。
克萊恩表示：“韓美FTA與衆議院決議案第1400號相重疊，第1400號明確指出不能與伊朗的交易國簽訂FTA。我們要阻止韓國損壞美國的國家排序制度。該決議案（第1400號）不具備強制性。
他指出，韓國企業對伊朗油田開發專案投資16億美元，並且簽訂了一項合約，其內容是2008年~2009年爲伊朗建造幾艘油輪。
小組委員會委員長布拉德·沙曼（民主黨）在舉行聽證會後表示：“對於韓國來說，伊朗核開發沒有任何威脅，但對於美國來說，伊朗核問題與北韓核問題一樣都屬於非擴散問題。”
▽對汽車協商也進行責難=立即廢除對排氣量3.0升以下韓國產汽車2.5%關稅的汽車協商毫無疑問成爲了反對FTA的焦點。
議員大衛·斯克（民主黨，喬治亞州）提出了周邊地區的通用、福特汽車工廠倒閉的問題，貶低說：“韓美FTA是對美國不利的協商（bad deal），也是單方面(one-sided)的協商。” 在喬治亞州正在建設起亞汽車工廠。
議員道納得·曼珠勒（伊利諾伊州）屬於支援自由貿易的共和黨，但卻表示：“美國在FTA協商中對關稅問題認真進行了應對，但未能適當應對‘廢話’般的韓國非關稅壁壘問題。”以此敦促重新舉行協商。他所屬的地區有戴姆勒克萊斯勒汽車工廠。
▽民主黨領頭反對將開城工業園區問題列入議題=在FTA達成妥協之前，共和黨議員們曾經積極反對將開城工業園區包括在FTA物件內，而現在民主黨議員卻則積極反對這一問題。
沙曼表示：“如果考慮到我們努力阻止北韓核開發的深刻性，那麽就無法接受。”
斯克也表示：“如果把在開城工業園區生産的産品認定爲是韓國産品，那就相當於給開發核武器的北韓提供現金。這是很難接受的要求。”
在當天的聽證會中，唯獨愛德華·羅伊斯（共和黨）贊成韓美FTA。他表示：“由於FTA，韓國的關稅比美國降得更多。”主張韓美FTA對美國有好處。
金昇鍊 srkim@donga.com
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