最近，公司職員文某（40歲，首爾瑞草區蠶院洞）一天內違反了2次交通法規。1次是超速行駛，1次是闖紅燈。
明年9月份開始，文某的汽車保險金將比目前金額提高20%。
年初，金某（37歲，首爾道峰區倉1洞）要上班時發現，夜間停在公寓停車場的車出現了嚴重變形。修理後門和緩衝器花費了70萬韓元，便申報保險公司得到了賠償。
但明年1月開始，金某的保險費用將被提高10%。
明年開始，韓國將針對違反交通規則、肇事逃逸案提高保險金額。汽車保險用戶對此強烈表示反對。
● 到底進行了怎樣的改變
據韓國金融監督院和保險企業表示，明年9月開始，《交通事故處理特別法》中針對“重大交通法規違反”將大幅提高當事人的保險費用。
目前，提高保險金額時不計算違反次數，提高幅度爲5～10%。但此後每發現一次就會提高10%，最多提高30%。
目前，針對肇事逃逸案申請賠償時，3年內無法享受車輛保險費下調優惠。但明年開始，根據所賠償的保險金額，這一期限將發生變化：△30萬韓元以下爲1年△30萬韓元～50萬韓元之間爲3年△50萬韓元以上或連續2次事故以上，則上調10%的保險費。
考慮到大部分車主在碰到重大事故才申請保險賠償的有關情況，事實上等於保險費負擔進一步加重。
金融監督院保險監督局組長鄭埈宅介紹說：“爲防止交通事故和保險用戶的道德性鬆懈，更換了保險收費體系。增加的保險金將用於縮減無事故駕駛者的保險費。”
● 所有車主都是上調物件？
據警察廳表示，去年發生了1138萬起超速駕駛（時速超過限速20公里）現象。
韓國申請汽車保險的有1300萬人，上述資料相當於所有投保者，年均超速駕駛1次。這樣一來，相當於明年9月份開始所有汽車保險者的保險金都上漲10%。
文某吐露不滿稱：“違反交通規則時不僅要支付罰金，還會被罰分。如果只因具備發生事故的可能性而提高保險費，並進行二重、三重處罰，實在有些過分。”
交通文化運動本部代表朴用熏指出：“限速與公路設計速度合汽車性能相比過於緩慢。各路段的情況也參差不齊，因此大部分情況是不知不覺中超速。”
● 保險公司三緘其口
針對肇事逃逸和違反交通法規的車輛，分別將從明年1月和9月開始上調保險費。今年1月和5月開始，已經開始分別針對交通事故和違反交通規則進行了評估。
但是保險公司根本沒有將這一事實告知購買保險的車主。
有意見指出，把增加的保險金返還給無事故投保者的說法無法讓人難以相信。
在損害保險協會網頁上，人們發表文章稱“能夠完全相信這一說法的人嗎？”，“讓人懷疑政府和保險公司是否‘沆瀣一氣’”等。
崇義女子大學教授李敏世（經濟學）指出：“2000年首次出臺違反交通規則就上調保險費的制度時，雖然表示會降低無事故駕駛者的保險費，但是沒有公開過一次有關資料。應該徹底公開汽車保險金索賠清單。”
鄭景駿 news91@donga.com
About Dong-A Ilbo