據有關分析，替代陸軍落後直升機的韓國機動型直升機專案(KHP•Korean Helicopter Program) 約具有13.8746萬億韓元的産業波及效果，但出口前景並不明朗。
據本報13日掌握的韓國産業開發研究院(KID)“對KHP的經濟性分析”顯示，KHP共需要9.1029萬億韓元的預算，其中開發費和量産費以及進貨三十年的維護費分別爲1.3113萬億韓元和4.1565萬億韓元以及3.6350萬億韓元。據悉，此前普遍認爲，該專案需要5萬億韓元左右的預算。
另據推算，KHP對整個産業産生的波及效果可能達到13.8746萬億韓元，其中生産創造額和附加價值以及技術波及創造額分別爲6.8889萬億韓元、2.3248萬億韓元以及4.6608萬億韓元等。
據分析，KHP除9.1029萬億韓元的投入費用外，能獲得4.7717萬億韓元左右的經濟效益。
據有關分析指出，國防部的目標是生産245架韓國直升機，但如果開發費用增加，爲了保持收支平衡點，就需要生産311架，這將比原計劃多出50多架。
據分析，這批直升機的出口前景並不明朗。
據美國Teal諮詢集團預測，2014年到2043年間，KHP直升機的年均世界市場規模爲141到241架，尤其，軍用直升機市場年均規模爲只有77到150架。
韓國軍隊一位元消息人士表示：“在世界範圍內，直升機市場日益縮小的情況下，有不少人提議，與其投入鉅額預算開發韓國直升機，還不如通過直接引進，盡可能發揮技術轉讓效果。”
尹相虎 ysh1005@donga.com
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