漢城、釜山、仁川、大邱等4個城市的地鐵工會決定于21日淩晨4時開始進行罷工。預計這將給乘坐地鐵的市民帶來很大的不便。
地鐵工會的聯盟——軌道聯合共同鬥爭總部於20日上午在漢城中區韓國新聞中心召開了記者招待會，並指出：“全國地鐵5個工會只好執行原定於21日的總罷工，職權仲裁和警力的投入都不會起到任何作用。”
這些工會針對每周五天工作制的引入，提出了增加新人力與加薪的要求，並與資方進行交涉，但沒能縮短雙方間的意見差距，隨即宣佈了罷工決定。
漢城和仁川地鐵方面，目前處於禁止在15天內展開爭議行爲的仲裁過程，因此罷工將被視爲違法行爲，從而資方可以投入代替人力，政府官員也能行駛公法權利。
但已於20日下達有條件職權仲裁決定的釜山與下達放棄職權仲裁的大邱，工會可以開展合法的罷工。
各地方自治團體與公社將工會的罷工計劃當作既定事實，對此發表了緊急運輸對策。其內容爲，投入非工會人員和公益要員、運行公交車預備車輛、延長市內公交車的運行時間等。
另外，建設交通部針對地鐵罷工問題，于20日成立了綜合評估4大城市的緊急運輸對策的緊急運輸對策總部。對策總部將負責分析罷工相關情況、支援及督促各自治團體的緊急運輸對策、對國民宣傳等工作。
警方爲了保證漢城地鐵的正常運行，決定投入6170多名警力，安排在車輛基地和車站、變電所等地鐵相關的主要設施，而且還將保護負責運行車輛的司機。
張康明 李完培 tesomiom@donga.com roryrery@donga.com
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