“如果引入每周五天工作制後不減少年月休假津貼或各種假期，我們這樣的中小企業將會受到嚴重打擊。在激烈的競爭中，産品價格在不斷下跌，經營實在很艱難。”8日，電池生産企業SAEHAN－ENERTECH總經理韓勝寓稱：“如果大企業引入每周五天工作制，中小企業只能跟著走，但如果不放寬條件，創造充分的緩衝時間，中小企業將面臨嚴峻的局面。”
韓勝寓稱：“似乎政府把目光轉向了勞動界，令人深感憂慮。”他表示，將來有可能把公司遷到中國。
隨著三星、LG等大企業實施每周五天工作制，其他大企業和中小企業正在討論每周五天工作制的引入問題。
去年，勞資政曾就每周五天工作制相關的《勞動法》修改問題進行了交涉，但未取得任何進展。從上月起，在國會環境勞動委員會的主導下，再次展開了相關討論。
但最近，現代汽車、鬥山重工業等大企業工會和民主勞總下屬産業工會的全國金屬工業工會把“引入勞動條件不變的每周五天工作制”的立場當作了團體協商中的主要事項，從而使企業經營班子的緊張感日益加劇。工會方面表現出了強硬的態度，宣稱決不能從保持年月休假津貼、假期、薪水等現有條件的立場退讓一步。
三星和LG採用了從年月假期中扣除的方式讓員工在周六休息，主張相關法律應向這一方向進行修改。隨著三星電子從5月份開始實施周六休息制，在三星電子合作公司中，越來越多的企業紛紛效仿三星制度。
此外，工會立場強硬的其他大企業和中小企業對有關條件比較優越的三星、LG全面引入每周五天工作制的舉動表示出了“既妒忌又羡慕”的姿態，對自己面臨的局面感到無奈。
現代汽車公司負責人稱：“雖然工人提出了每周五天工作制問題，但在修改法律之前，從企業角度上進行協商爲時尚早。”
因此，大企業希望在個別工作單位出現“武力鬥爭”之前，由政府和國會出面穩定工會情緒。但中小企業的情況是，即使政府拿出折衷方案，也很難接受。
韓國經營者總會政策本部長李東應稱：“目前，大部分中小企業的工作時間是法定工作時間44小時（每周）、每周加班時限12小時，共56小時（每周）。如果減少法定工作時間，不僅成本會提高，而且還要增加人力和設備，從而飽受人力缺乏、資金短缺之苦的企業將很難生存。”
李東應稱：“勞動界計劃在今年內通過個別、團體協商，減少法定工作時間，因此，今年春季將是中小企業面臨的最大關口。”
申然琇 ysshin@donga.com
About Dong-A Ilbo