兩天共發現136具屍體

經確認，目前正在大邱達西區月背車輛基地進行“1080號”電車屍體發掘工作的國立科學調查研究所和慶北大學法醫學小組在本月24日發現79具屍體後，又於25日發現了57具屍體。據此估計，此次大邱地鐵縱火慘案的死亡人數很有可能超過190人。

本月25日，僅在第6號車廂內便發現了55具屍體，從24日開始進行屍體發掘工作僅兩天便發現了136具屍體。據警方臨時統計結果顯示，如果加上在事故發生現場處理的46具屍體，截止到當天，死亡人數已達到了182人。

當天下午4時，國家科學調查研究所集體死亡者管理團團長李垣兌在大邱市中央路車站召集失蹤者家屬和死者遺屬舉行了說明會。他在當天的說明會上表示：“截止到今天中午，我們已對‘1080號’電車內部進行了90%左右的鑒別工作。”“在第6至第1車廂內分別發現了55具、50具、13具、2具、7具、1具屍體，如果包括已安置在外部醫院的8具屍體，我們在兩天內共發現了136具屍體。” 國家科學調查研究所負責人表示：“因爲我們很有可能繼續通過更精密的屍體發掘工作，追加確認嚴重毀損的屍體，故估計此次縱火慘案的死亡人數很有可能超過190人。”

當天，屍體鑒別工作小組在整理與僅剩骨架混攪在一起的屍體的過程中，遇到了很多意想不到的麻煩。

朝鮮大學法醫系教授尹昌陸表示：“在20年期間，我幾乎走遍了國內各大慘案事故現場，但從未見過像此次慘案這樣，屍體狀況令人慘不忍睹的場面。”“估計屍體發掘工作結束後，仍會有很多身份不詳的無名屍。”據悉，在第5號車廂內發現的50具屍體中，有一半左右的屍體因在1000攝氏度以上的高溫下被火燒了長達3個多小時而已化成了灰燼，因此爲進行DNA分析而採集細胞組織的工作變得非常艱難。

另外，截止到25日，警方接到報案的純粹失蹤人數已達到320人，因此即便算上屍體鑒別小組截止到當天發掘的136具屍體，至今仍有184人生死未蔔。雖然目前警方和大邱市方面主張，這一定是有些人舉報了與此次縱火慘案毫不相關的單純失蹤案，但那些失蹤者家屬卻對此反駁道：“我們完全可以通過‘119’報警電話記錄和事故發生當時的手機位置確認記錄等資訊資料來證明他們的確是此次事故中的失蹤者。”