政府和債權團商定把現代事態的處理﹐在下週改換內閣人員之前結束﹐督促現代方面在本週末以前明確併發表把鄭周永前名譽會長現代汽車股份降低到3%以下的方案.
與此同時強烈要求賣出鄭周永前名譽會長的汽車股份款來還清負債中的1兆元﹐並用在流動資金的使用上﹐所欠缺的資金應由賣出現代持有的有價證券來自己解決.
他們還要求包括鄭前名譽會長在內的三父子的退出和年內把現代重工業用系列分離.
金融當局公開要求三父子的退出﹐這還是第一次.迄今為止﹐只要求有些家臣集團的退出﹐但這次把責任擴大到所有主.以上的三項要求是通過主債權銀行的外換銀行來口頭提出的.
債權團負責人當天會見現代方面的高層人員時要求提出自救計劃的具體實施方案和短時間內結束現代汽車的系列分離.
針對現代方面將要八月底以前擬定計劃的主張﹐他們說‘不能再晚了.’並敦促‘必須在本週內確定.’
一方面﹐青瓦臺首席經濟秘書官李己浩稱﹕現代必須在本週內交出能被市場認可的自救方案﹐並已知現代方面應主業務銀行的外換銀行的要求正準備各種方案.
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