世界上第一條汽車專用雙層隧道土耳其歐亞海底隧道借由韓國的挖掘技術打通

連接歐洲和亞洲的世界上第一條汽車專用雙層隧道—土耳其歐亞海底隧道借由韓國的手開通了。

　SK建設20日(當地時間)表示，在土耳其首都伊斯坦布爾開通了貫通博斯普魯斯海峽的、長5.4公裏的雙層歐亞海底隧道。這是2013年1月工程動工後48個月內取得的成果。投入12.4億美元(約1.47萬億韓元)的事業費並通過土耳其國策項目來推進的。

　當天在伊斯坦布爾當地舉行的隧道開通儀式上，土耳其總統埃爾多安和總理耶爾德勒姆、SK建設社長崔光哲、韓國駐土耳其大使曹允修等兩國政府及企業相關人士一同出席了。

　歐亞海底隧道是一項包括5.4公裏長的海底區間和陸地連接道路在內、全長14.6公裏的大規模工程。該工程處于水深最深可達110米、沙子和鵝卵石、泥土混在一起地質非常弱的海底，因此在打通隧道方面存在著諸多困難。更不利的一點是必須保護古代文物•遺迹。

　對此，SK建設投入了直徑13.5米、長120米、重達3300噸的世界規模最大的隧道挖掘裝備(TBM)。每天平均100輛25噸裝卡車把沙土弄上來、掘進7米的冗長乏味的工作持續4年時間後終于竣工了。

　隨著隧道的開通，通過博斯普魯斯海峽所耗費的時間有望從現有的100分鍾的時間大幅縮減至15分鍾。預計每天會有12萬輛汽車使用該隧道。SK建設在隧道竣工以後于2024之前將包辦該工程的維護和設施運營並得到運營收益。崔光哲社長表示，“今後將繼續制造類似歐亞海底隧道的高收益開發型事業的成功事例。”

金宰永 redfoot@donga.com