【點評】右側通行

從幼兒園時起就耳熟能詳的“車輛靠右側通行，行人靠左側通行”的左側通行，將改爲右側通行。從1921年日寇侵略時期開始，朝鮮總督部實施左側通行已有88年之久。但這並不是用法律強制右側通行或阻止左側通行。而是要改變左側通行的習慣和行走的禮儀。而且，將逐漸改造便於左側通行的電梯或出入門等設施。國家競爭力強化委員會，昨日向李明博總統彙報了以右側通行爲內容的“交通運輸體系先進化方案”。

▷朝鮮總督部實施左側通行前是右側通行。大韓帝國曾在1905年規定爲右側通行，但在殖民地時期改爲左側通行。1946年，美軍雖把機動車方向改爲右側通行，但依然實施了行人靠左側通行的規定。之後，軍政府在1961年制定了道路交通法，並規定“無論人行道或車道，行人一律靠左側通行”。從此，左側通行固定成了習慣。

▷根據科學地分析結果，無論從習慣用右撇子的人體特征還是從交通安全來看，右側通行要好很多。而且，交通事故也能減少20%。在車道和便道分開的人行道上，如果左側通行，因離車道較近的行人與車輛往相同的方向行走，車輛從後方駛來時無法躲開。相反，右側通行的行人因可以與車輛面對而來，可以看著車輛的動態判斷車輛行駛的方向，從而減少事故的發生。

▷除了英國之外的主要國家中，美國、法國、加拿大、日本、中國等大部分國家都是右側通行。這是曆來的習慣造成的，所以，行走的習慣很難以人爲來改變。朝鮮總督部曾下令所有的車和人力車插上“左側通行”的旗幟。現如今，像地鐵站等換乘路上，若有說明或有標志時，大多數都遵守左側通行，但在一般人行道上卻是任意行走。被世界衛生組織授予安全城市認可的首爾市松坡區，早在兩年前就開始開展了右側通行運動。因此，若共享期間積累的經驗，將會是非常好的借鑒。

評論員 樸永均 parkyk@donga.com