도요타가 25일 렉서스 전기차의 콘셉트카를 공개했는데 주행거리가 현재의 2배 수준인 1000km에 달했다.
로이터에 따르면 일본 모빌리티 쇼에서 첫 선을 보인 LF-ZC 콘셉트카는 기존 전기차의 약 2배인 약 1000km를 주행할 수 있는 ‘프리즘형 고성능’ 배터리를 사용한다. 새로운 렉서스 전기차는 2026년까지 출시를 목표로 한다.
도요타의 사이먼 험프리스 최고 브랜딩책임자는 언론 브리핑에서 “핵심은 더 작고 효율적이면서 더 많은 전력과 주행 거리를 가진 배터리를 포함하여 전반적으로 부품을 최소화하고 줄이는 것”이라고 말했다.
광고 로드중
지난 6월 도요타는 주행거리가 더 길고 충전속도는 훨씬 빠른 차세대 전고체 배터리를 실용화한다는 목표를 제시한 바 있다.
전고체 배터리는 전해질이 불연성 고체인 배터리를 말한다. 에너지 밀도가 같은 크기의 리튬이온 배터리 대비 2배 높아 그만큼 주행 거리가 길다.
충격을 받더라도 전해질이 흘러나오지 않고, 분리막 역할까지 해 열 폭주를 막아 화재 위험을 방지한다.
주행 거리와 성능으로 업계에서‘게임 체인저’로 여겨지는 전고체 배터리로 구동되는 차량을 2027년 또는 2028년까지 판매하는 것을 목표한다고 도요타는 밝혔다.
광고 로드중
(서울=뉴스1)