택시업계, 정부 사과 요구하며 ‘신경전’
홍영표 더불어민주당 원내대표가 22일 서울 여의도 국회에서 열린 택시와 플랫폼의 상생발전을 위한 사회적 대타협기구 출범식에서 모두발언을 하고 있다. 왼쪽부터 김현미 국토교통부 장관, 박권수 전국개인택시운송사업조합연합회장, 홍 대표, 박복규 전국택시사업운송조합연합회장, 강신표 전국택시노동조합연맹 위원장, 구수영 전국민주택시노동조합연맹 위원장, 정주환 카카오 모빌리티 대표. 2019.1.22/뉴스1 © News1
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택시와 플랫폼의 상생발전을 위한 사회적 대타협기구가 출범 첫날부터 파열음을 보이며 난항을 예고했다.
더불어민주당과 택시업계 4단체, 카카오 모빌리티 등 택시·카풀 관련 단체들은 22일 국회에서 택시-카풀 사회적 대타협기구 출범식을 진행했다.
이 자리에는 홍영표 민주당 원내대표와 전현희 민주당 택시·카풀 TF위원장, 정주환 카카오모빌리티 대표와 택시 4단체(전국개인택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회·전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹), 그리고 김현미 국토교통부 장관 등이 참석했다.
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그러면서 “사회적 대타협기구에서 갈등과 대립을 멈추고, 택시산업 발전과 공유경제 간의 상생의 길을 찾도록 최선을 다할 것”이라며 “말뿐이 아닌 실질적인 변화가 체감되게 혁신적인 택시산업에 대한 지원책을 도출해낼 것”이라고 밝혔다.
홍영표 원내대표도 “4차산업혁명 시대에 택시·카풀과 같은 일이 앞으로도 굉장히 많이 생길 것”며 “그렇기 때문에 이 문제를 어떻게 우리가 지혜롭게, 서로 상생의 정신으로 해결하느냐는 앞으로 대한민국이 나가는데 있어 굉장히 중요한 하나의 시금석이 될 것”이라고 말했다.
홍 원내대표는 “당과 정부는 이미 사납금 폐지와 월급제 도입 등의 지원책을 택시업계에 제시한 바 있지만, 그것을 넘어서 사회적 대타협기구에서 합의가 된다면 그 이상의 대책도 저희가 마련하도록 할 것”이라며 “최선을 다해 성과를 도출하는데 노력하겠다”고 덧붙였다.
김현미 국토부 장관도 “우리나라의 교통산업과 서비스 현실을 냉정히 바라보며, 사업자도 사업이 잘 운영될 수 있고, 종사자도 노동자도 생활이 보장되고, 이용자도 만족할만한 서비스가 이뤄지는 합리적인 합의가 도출되길 바란다”고 밝혔다.
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대화가 삐걱대기 시작한 것은 택시업계 관계자들의 발언이 시작되면서부터다.
박복규 전국택시운송사업조합연합회 회장은 “(국회에서 공유경제의) 취지와 동떨어진 분석과 해석을 하고 있기에 오늘과 같은 사태가 왔다고 감히 말한다”고 지적했다.
그러면서 “카풀 문제 때문에 (모인 자리에서) 갑자기 다른 복지나, 기사 월급 문제가 부각되는 것은 저희들이 봤을 때, 지금까지 해온 경험으로 봐서 ‘물타기’가 아닌가 생각한다”고 말했다.
강신표 전국택시노동조합연맹 위원장은 김현미 장관을 향해 직격탄을 날렸다.
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또한 “(문건 작성) 당사자들을 처벌한다며 처벌 내용은 안 밝히고, 최소한 장관으로서 거기에 대한 반성의 기비라도 말해야 하는 것 아니냐”며 해도 해도 너무하다. 이런 자리에서 우리가 어떻게 사회적 대타협을 출범하고 결말을 내리냐. 사과 하라“고 말했다.
이 과정에서 민주당 의원들이 불쾌감을 표현하며 양측이 신경전을 벌이기도 했다. 결국 회의는 긴급히 비공개로 전환됐고, 비공개 전환 이후 10여분 만에 종료됐다.
(서울=뉴스1)