정부가 지난달 6일 제출한 추가경정예산(추경)안이 한 달 보름 만인 21일 국회를 통과했다. 당초 정부안(3조8535억 원)보다 218억 원이 감액된 3조8317억 원 규모의 이번 추경을 정부 여당은 ‘일자리 추경’이라고 부른다. 그런데 내용을 들여다보면 일자리와는 별 상관이 없어 보이는 의원들 나눠먹기식 선심성 사업들이 곳곳에 들어있다.
이번 추경이 군산 통영처럼 자동차, 조선업 구조조정의 여파로 이미 실업자가 속출하고 지역경제가 극도로 침체된 곳에는 응급처방이 될 수 있을 것이다. 고용 유지를 위한 지원금, 직업훈련생계비, 경영안정자금 등은 사업주나 근로자들에게 당장의 어려움을 경감해주는 효과를 가져다 줄 것이다.
하지만 전체에 비해 많은 금액은 아닐지라도 정치인들의 생색내기용 사업도 여럿이다. 광주~강진고속도로(100억 원), 함양~울산고속도로(100억 원), 압해~암태1국도(60억 원) 보성~임성리 철도사업(100억 원) 등 7개 도로·철도 건설 사업은 정부가 요청하지도 않았는데 여야 협상과정에서 지역민원사업으로 포함됐다. 경로당과 어린이집 공기청정기 보급(각각 314억, 248억 원)은 필요한 사업이지만 일자리추경 취지와는 어울리지 않는다.
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