내 손에서 이루어지는 그린교통을 위한 터치
개인맞춤형 서비스 제공, 민간 참여로 서비스 혁신, 협업과 소통을 통한 정부정책 역량 제고, 빅데이터를 활용한 과학적 행정 구현 등 정부3.0을 실천한 대표적인 대국민 서비스인 셈이다. 공단은 이 서비스를 준비하면서 보행과 자전거 이용자의 참여율을 높이기 위해 실제 자가용 이용 시 발생하는 비용효용성과 대비하여 이동거리당 포인트를 현실화하고, 온실가스 감축효과 산정 기준을 확정했다.
‘2012년 교통물류부문 온실가스 배출량 조사’를 근거로, 우리나라 자가용 운전자의 평균적인 운행 행태인 승용차, 중형, 휘발유를 이용하는 자가용의 온실가스 배출계수인 km당 0.165kgCO₂로 산정한 후, 보행과 자전거로 이동한 거리(km)에 이를 곱해 온실가스 감축량을 산정하는 방식이다.
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11월 말 기준으로 그린교통포인트서비스 누적 회원 수는 약 4만3000명, 온실가스 배출 저감량은 373t으로 이미 모범적인 생활 밀착형 온실가스 감축 사업으로 자리를 잡았다는 평가다.
오영태 공단 이사장은 “국민이 요청하기 전에 국민이 필요한 정보를 제공할 수 있는 찾아가는 서비스를 제공하기 위해 아이디어 발굴 및 정보 연계 등 정부3.0의 가치를 올바르게 실천하여 국민에게 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.
최윤호 기자 uknow@donga.com