国内エコカー、今月で１００万台突破の見込み

韓国内のエコカー普及台数が、今月で１００万台を超える見通しだ。全体登録自動車のうち、エコカーが占める割合（普及率）も４％台の突破を控えている。

１１日、国土交通部の自動車登録統計によると、先月基準の国内普及エコカーは９７万３５１５台で、昨年同期より４１.２％伸びた。今年上半期（１〜６月）に入って毎月平均約２万５５００台が増加し、先月だけで３万４５００台が新規登録されたことを勘案すれば、今月１００万台突破が有力な状況だ。２０１５年は０.８６％に過ぎなかった国内エコカーの普及率も、先月は３.９５％を超え、早ければ今月中に４％台に進入する見通しだ。

車種別ではハイブリッド車（７８万５１４３台）が前年同期比３７.６％増え、電気車（１７万３１４７台）と水素電気車（１万５２２５台）はそれぞれ５５.６％と９８.２％急増した。

エコカーへの転換は、新車拡大や充電インフラ構築の両翼をつけて拍車がかかっているる。ジェネシスは、ブランド初の電気自動車「Ｇ８０」電動化モデルを最近発表したのに続き、中小型スポーツユーティリティー車（ＳＵＶ）「ＪＷ」（プロジェクト名）を第３四半期（７〜９月）に発売する予定だ。起亜（キア）は今月、初の専用電気自動車「ＥＶ６」を発売する。韓国ＧＭは、「ボルトＥＶ」の部分変更モデルを、双竜（サンヨン）自は初の電気自動車「コランドエモーション」の発売を控えている。

韓国輸入車協会によると、輸入車各社も現在、６０種の国内エコカーモデルを、２０２３年までに１３１種へと拡大する計画だ。メルセデスベンツ・コリアは、Ｓクラスの電気車モデル（ザ・ニューＥＱＳ）、ＢＭＷコリアはフラッグシップ純粋電気車（ｉＸ）などを発売する予定だ。政府は、２０２５年までにエコカー２８３万台の普及を目標に、電気車充電インフラを５０万基以上構築すると明らかにした。


申東秦 shine@donga.com