国産軽攻撃機ＦＡ−５０をイラクに２４機輸出、「過去最大」

韓国の技術で開発したＦＡ−５０（輸出モデル名Ｔ-５０ＩＱ）軽攻撃機２４機がイラクに輸出される。契約金額は１１億３０００万ドル（約１兆１８７６億ウォン）で、軍需産業輸出の過去最大規模だ。

韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）の河成龍（ハ・ソンヨン）社長とイラクのマーリキー首相は１２日（現地時間）、バグダッドの首相室でＦＡ−５０の輸出契約を締結した。契約には、李庸傑（イ・ヨンゴル）防衛事業庁長や金賢明（キム・ヒョンミョン）駐イラク大使、キム・ヒョンチョル空軍参謀次長らが参加した。両者は、２４機のＦＡ−５０と操縦士の訓練支援など計１１億ドル規模の輸出契約を締結した。今後２５年間の軍需支援のための１０億ドル規模の追加契約も早期に結ぶ予定だ。

河社長は、「世界市場に国産航空機の競争力と韓国航空産業の優秀性を立証した快挙だ」と強調した。

ＦＡ−５０は、英国のＨａｗｋ-１２８とロシアのＹａｋ-１３０、チェコのＬ-１５９と競り合い、性能と運用コストなどで最高点を得た。ＫＡＩは、２０１５年から２０１６年にかけて２４機のＦＡ−５０をイラクに納品する計画だ。ＫＡＩ関係者は、「一部の外信がチェコ機決定を報道するなど危機も多かったが、国防部や外交部、現地公館など政府あげての支援努力でムードを反転させることができた」と述べた。ザイトゥーン部隊の派兵活動に対するイラク政府の好意的な評価も大きく貢献したと同関係者は伝えた。

ＦＡ−５０は、国産の超音速高等訓練機であるＴ-５０を基盤に開発された軽攻撃で、最大音速の１.５倍で飛行し、先端電子装備と各種精密誘導兵器を搭載し、夜昼を問わず全天候で空対地・空対空任務を遂行できる。ＦＡ−５０の１機の輸出は中型乗用車１０００台以上に匹敵する。今回の輸出で計４兆３０００億ウォンの経済的効果と約３万６０００人の雇用創出効果が期待されると、ＫＡＩ側は説明した。さらに、インドネシアとトルコ、ペルーに続き中東地域にも国産航空機の輸出拠点を確保することとなった。ＫＡＩは、世界の高等訓練機市場の３０％に当たる１０００機以上のＴ-５０系の航空機輸出を目標に、フィリピンやペルー、ボツワナ、米国に対してセールス活動を行なっている。