강원-충북 시멘트 수송 전면중단

22일 민주노총 전국운송하역노조 산하 화물연대의 집단 운송 거부가 이틀째로 접어들면서 수출용 화물 선적과 수입 원자재 반출이 급감하고 있다. 또 내륙 시멘트 수송이 사실상 중단돼 물류 차질이 확산되고 있다.

그러나 화물연대가 컨테이너 및 가루시멘트트레일러(BCT) 분야 운송료 협상의 일괄타결을 고수하던 기존 입장에서 한 발 물러서 운송 거부를 부분 철회할지 주목된다.

이날 경기 의왕시 경인 내륙컨테이너기지(ICD)의 반출입 컨테이너 물량은 화물연대 소속 조합원들의 작업 거부로 평소의 30%에도 미치지 못했다.

부산항 인천항 광양항 등 전국 주요 항구의 컨테이너 반출입량도 평소의 60%대로 떨어졌다. 또 선박에서 내려놓은 컨테이너가 점점 쌓여가 화물연대의 집단행동이 주말을 넘길 경우 부두 야적장이 포화상태에 이를 것으로 우려된다.

강원 삼척과 충북 제천, 단양 등지의 시멘트 운송도 사실상 전면 중단된 상황이다.

김영호() 화물연대 부의장은 이날 공식 브리핑에서 지금까지 컨테이너와 BCT 분야 협상의 일괄타결을 요구했지만 국가경제의 피해를 최소화하기 위해 집행위원회에서 다른 결론을 낼 수도 있다고 밝혔다.

이는 협상이 더딘 BCT를 제외한 나머지 분야는 교섭 결과에 따라 운송 거부를 철회할 수도 있다는 것을 시사하는 것이다. BCT 분야의 화물연대 조합원은 전체의 5.5%인 1500여명이다.

그러나 BCT는 물론 컨테이너 분야도 22일 새벽까지의 협상 이후 아직까지 교섭 일정이 잡히지 않아 사태가 이른 시일 안에 해결되기는 쉽지 않을 전망이다.

건설교통부는 화물연대 운송 거부에 따른 물류 차질을 최소화하기 위해 이날부터 사태가 정상화될 때까지 부산양산 ICD간 고속도로를 이용하는 컨테이너 수송용 대형 화물차의 통행요금을 면제해주기로 했다.

민주당은 고위 당직자회의를 열고 불법행동에 대해서는 법과 원칙에 따라 단호하게 대처해야 한다는 데 의견을 모으고 이르면 24일경 정부 관계자와 화물연대의 운송 거부에 대한 대책을 논의키로 했다.