伊朗议会国家安全委员会当地时间3月30日批准了向通过中东产原油核心运输通道霍尔木兹海峡的船舶征收通行费的海峡管制管理计划案。据伊朗国营新闻电视台报道，计划案中包括不允许与伊朗交战的美国、以色列的船舶通过霍尔木兹海峡，只向对伊朗友好的国家的船只收取通行费，保障通过海峡等内容。有预测称，即使今后因所谓的“霍尔木兹收费站化”而解除海峡封锁，如果该方案得以维持，将对世界经济造成巨大负担。
伊朗虽然没有在计划案中明示具体通行费，但正在研究用本国货币里亚尔征收的方案。伊朗最近在部分船只通过霍尔木兹海峡的过程中，以通行费的名义收取了200万美元（约30亿韩元）。另外，伊朗还计划扩大海峡内的保安措施和海军的作战权限等。
有评价认为，伊朗此次批准计划案是为了在与美国之前的谈判过程中提高谈判能力。
韩国产业界认为，应该把霍尔木兹收费站化措施等作为国家层面的供应网多元化的契机。也就是说，应该减少目前70%的中东产原油依赖度，确保能源安全，培养价格谈判能力。能源经济研究院石油政策研究室室长金泰焕（音）表示：“此前国内炼油公司因为经济效率问题严重依赖中东产原油，但应该以此次事件为契机，民官合作，实现供应网的多元化。”
巴黎=常驻记者柳根亨、朴贤益记者 noel@donga.com、beepark@donga.com
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