因订单不景气现代重工业分割成6家独立经营的公司

目前经历着严重的订单不景气危机的现代重工业株式会社决定把各事业部门分割成横向结构的6家独立公司。随着暂时业况得不到改善这一预测的进一步变大，曾作为最后的筹码而留下的“Contingency Plan(应急计划)”将比预期更早地先发制人。

　世界第一的造船企业现代重工业15日召开理事会，通过了把公司分割成造船•海洋•发动机、电气电子、建设装备、绿色能源、机器人、服务等6家公司的事业分社议案表决。现代重工业方面表示，“各公司将确立独自确保竞争力的独立经营体制。”据分析各事业部门将选择“各自谋生”之路。随着订单不景气现状比预期显得更为严重，此次事业重组的强度将高于现有的自救计划。

　通过此次事业重组，现代重工业的主力产业造船•海洋•发动机的负债比率从144%(以去年年末为标准)下降到了100%以下。计划将现有贷款金额分摊给分割后的6家公司，以改善主力公司的财务结构。以9月末为准，现代重工业的贷款金额为7.3393万亿韩元(另行基准)。

　横向结构的事业分割具有重要意义。一旦事业部门分社成子公司，分社后的公司的销售额和利润虽然会对现代重工业的整体产生影响，但横向分割后各自公司的盈亏将不会对其他横向子公司造成任何影响。

　预想会出现工会的抗议，但现代重工业方面表示，“事业分割是只要在法律上向工会方面通报就行的事件，所以基本不会存在问题。”现代重工业工会为反对公司的结构调整最近展开了10次罢工。

鄭旻志 jmj@donga.com