思潮产业远洋渔船沉没，难道又是一场韩国式安全事故？

昨日韩国渔船“501五龙号”在俄罗斯西白令海海域遇险沉没，当时船上包括11名韩国人在内的60名船员。目前事发海域的水温在零下10摄氏度左右，预计将发生多人遇难情况。韩国政府正与俄罗斯方紧密合作竭尽搜寻失踪人员，希望他们竭尽全力营救更多的船员。

本次事故发生当时，船上正在进行捕获的明太鱼装入船舱的工作，然而由于气象恶化海水冲入捕获鱼类处理室，而排水口却被捕获的鱼类堵住，随着船体倾斜最终沉没。思潮产业将沉没原因归为气象条件的突然恶化。然而，这种解释却仍然有不少令人疑惑之处。事发海域西白令海在远洋渔业圈内以气象恶劣著称。其中是否存在公司强行无理的渔业工作，或船舶的老旧因素，不能排除这些可能性。

也有可能是这条船当初计划捕获3万吨，随着捕获目标增至4万吨，因此才没有前往临近港口回避，而强行进行了渔业作业。船体开始倾斜直到沉没大约有4个小时的时间，推出船体的命令是否过于延后，这一点也是疑问。公司方面解释说“退船时间由船长决定”，但失踪人员家属认为“是因为公司方面未能及时下达退船命令”。

“501五龙号”建造于36年前也就是1978年的西班牙，2010年思潮产业收购之后与俄罗斯合作运行，并于今年2月起以韩国国籍开始航行。这艘船比世越号的建造时间都早16年之久，虽然在今年2月又韩国船级社进行了安全检查，但韩国船级社是对世越号进行检查的机构这一点来看，也无法相信其检查结果。必须正确阐明事发原因，并向责任人问责，方可提高远洋渔业的安全性。