世界主要媒体将南北列车试运行的成功实施评价为“历史性事件（historic event）”。
美联社、路透社、英国广播公司等媒体称：“列车通过了在世界上武装兵力最集中的非军事地区。”并称：“由于只能通过飞机或船舶通行到其他国家，事实上接近于‘岛’的南韩因为此次成功实施列车的试运行，得以进一步看到了与中国、欧洲实现陆路通行的希望。”
世界媒体纷纷对此次南北韩铁路的连接进行报道，尤其使用了很多“象征性（symbolic）”这个词。英国的《卫报》分析说，虽然运行区间只有单程25∼27公里，但因带有对南北关系改善具有重大意义的信号，有着肯定性意义，但试验运行发展成为正式开通的可能性不大，因此也具有否定性意义。
美联社等分析说：“从长期角度来说，对于南韩而言，得以打开了把以北韩的廉价劳动力为基础生产的产品利用西伯利亚横贯铁路（TSR）直接出口到中国、欧洲的路线，对于北韩而言，将可以成为大力刺激金刚山观光的契机。”
但同时也指出，此次运行是“一次性（one-off）”的活动，而且南韩不仅承担了此次试验运行的全部费用，还作为落实试验运行的代价，承诺向北韩支援价值8000万美元的轻工业原材料。
鄭美京 mickey@donga.com
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