“將繼承鄭周永創始會長的精神，在中國市場再次實現飛躍。”
現代汽車社長何塞•穆尼奧斯24日（當地時間）在中國北京國際展覽中心舉行的北京國際汽車展覽會“艾尼氪 V”（也叫艾尼氪金星）上市座談會上作出上述表示，並公開宣稱將重新攻略中國市場。他說：“接受挑戰並借此實現飛躍，是鄭周永創始會長的哲學。”現代汽車當天在北京車展上全球首發了中國專屬電動汽車“艾尼氪 V”。
穆尼奧斯社長反省道：“現代汽車過去24年間在中國銷售了1200萬輛，但在形勢好時過于自負而安于現狀。”他隨後表示：“通過傾聽合作夥伴、經銷商和客戶的聲音，學會了保持謙遜。”並承諾，“今後將通過學習不斷調整戰略，尋找最佳方向。”
中國此前對購買電動汽車給予最高3萬元（約合648萬韓元）的稅收減免，今年起這壹優惠減半。與車價無關的統壹補貼，也改爲按車價比例發放的方式。在此情況下，當地電動汽車需求減弱，銷售競爭預計將更加激烈。
對此，穆尼奧斯社長表示，即使在嚴峻的全球經營環境下，現代汽車憑借持續刷新最高業績的經驗，也將應用到中國市場。他強調：“無論是美國征收高額關稅，還是中東爆發戰爭，現代汽車都取得了超越紀錄的業績。”“我們將把這家銷量全球第三、收益性居前兩位的整車企業的經驗應用到中國市場。”
他補充說：“在支持減少的情況下，必須確保安全、品質和合理價格等根本性競爭力。”“如果能夠在中國市場實現增長，那也將成爲預防其他市場風險的契機。”
爲攻略中國市場，現代汽車制定了今後5年推出20款新車型、將年銷量提升至50萬輛的目標。24日全球首發的“艾尼氪 V”也是中國特化車型。現代汽車中國最高技術負責人（CTO）許在浩表示：“該車搭載了基于中國人工智能企業大語言模型（LLM）的語音識別、個性化服務等功能，還支持百度。我們大量實現了中國年輕客戶青睐的智能技術。”
穆尼奧斯社長稱：“如果在中國取得成功，我們計劃按亞洲太平洋、澳大利亞、東南亞的順序推出，也在考慮向中東和中南美銷售。”
李沅柱 takeoff@donga.com
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