韓華將作爲韓國企業首次直接參與美國軍艦設計。
韓華于當地時間上月30日宣布，其美國當地法人韓華菲利造船廠和韓華防務美國公司將與美國艦艇及特殊船艇設計專業企業VARD公司合作，參與美國海軍新壹代後勤支援艦（NGLS）的概念設計項目。
此次合同是韓華自2024年12月正式成立菲利造船廠以來，在當地獲得的首個美國海軍相關項目。這是旨在重建美國造船業的“讓美國造船業再次偉大（MASGA）”項目啓動後，韓國企業首次在當地據點執行美國海軍項目，韓華方面期待這將成爲其在美擴大造船及防務業務的契機。
新壹代後勤支援艦是執行美國海上及陸地爲美海軍補給燃料、物資及再武裝任務的核心艦船。爲彌補現有大型補給艦的局限性，該艦縮小了體型，提高了效率和機動性，建造成本據估計約爲4.5億美元（約合6000億韓元），相當于大型補給艦的50%至60%。據悉，美海軍計劃至少確保13艘左右的新壹代後勤支援艦。
韓華將與主承包商VARD公司共同進行市場調研後，開展新壹代後勤支援艦平台的概念設計及改進工作。其中還包括應用其積累的商船建造方法以降低生産成本的分析工作、功能設計計劃、特殊研究等。該項目預計將于明年第壹季度完成。
據美國國會研究服務部（CRS）預測，未來美海軍新建艦艇預算年均規模將達約358億美元（約合48萬億韓元）。韓華瞄准這壹市場，自2024年12月收購菲利造船廠以來，已投資逾2億美元（約合2700億韓元）用于增強該廠生産能力和擴充人力。韓華還曾提出計劃，將追加投入50億美元（約合7萬億韓元），將菲利造船廠的年造船能力從目前的1.5艘水平提升至20艘。
美國總統唐納德•特朗普去年12月在闡述由大型戰艦構成的“黃金艦隊”構想時，也曾提及韓華投資的費城造船廠，表示“那裏曾是壹個偉大的造船廠。雖然很久以前關閉了，但現已重新開放，正與美國海軍及民間公司合作”。
韓華防務美國公司總裁湯姆•安德森表示：“此次中標是在支援美軍官兵的艦艇建造過程中，能夠發揮韓華世界級造船能力的重要壹步。”韓華防務美國公司是位于美國弗吉尼亞州阿靈頓的韓華航空航天公司的子公司，專職負責美國國內防務業務的開發與執行。
李沅柱 takeoff@donga.com
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