
伊朗議會國家安全委員會當地時間3月30日批准了向通過中東產原油核心運輸通道霍爾木茲海峽的船舶徵收通行費的海峽管制管理計劃案。據伊朗國營新聞電視臺報道,計劃案中包括不允許與伊朗交戰的美國、以色列的船舶通過霍爾木茲海峽,只向對伊朗友好的國家的船隻收取通行費,保障通過海峽等內容。有預測稱,即使今後因所謂的“霍爾木茲收費站化”而解除海峽封鎖,如果該方案得以維持,將對世界經濟造成巨大負擔。
伊朗雖然沒有在計劃案中明示具體通行費,但正在研究用本國貨幣里亞爾徵收的方案。伊朗最近在部分船隻通過霍爾木茲海峽的過程中,以通行費的名義收取了200萬美元(約30億韓元)。另外,伊朗還計劃擴大海峽內的保安措施和海軍的作戰權限等。
有評價認爲,伊朗此次批准計劃案是爲了在與美國之前的談判過程中提高談判能力。
韓國產業界認爲,應該把霍爾木茲收費站化措施等作爲國家層面的供應網多元化的契機。也就是說,應該減少目前70%的中東產原油依賴度,確保能源安全,培養價格談判能力。能源經濟研究院石油政策研究室室長金泰煥(音)表示:“此前國內煉油公司因爲經濟效率問題嚴重依賴中東產原油,但應該以此次事件爲契機,民官合作,實現供應網的多元化。”
巴黎=常駐記者柳根亨、朴賢益記者 noel@donga.com、beepark@donga.com






