“韓國日產加強SUV生產線……對中型奇駿寄予厚望”

“這是根據我們最擅長的技術為基礎，生產的最好汽車。

記者7日在在釜山國際車展上見到韓國日產社長許成中（音），他用壹句話描述了首次在韓國推出的運動型多功能車（SUV）奇駿（X-Trail）。言談中充滿了自信。中型SUV奇駿是日產SUV車型中全球最暢銷的車型。此次引進奇駿右，韓國日產公司強化了奇駿（中型）-樓蘭（高端中型）-Pathfinder（大型）的SUV生產線。

韓國日產之所以加強SUV生產線，是因為在韓國汽車市場上SUV的比重正在增加。許成中表示：“隨著每周五天工作制的穩定，選擇滿足休閑、旅行等需求的SUV的消費者數量急劇增加，所以選擇了奇駿。”當天首次亮相的奇駿，其室內空間和後備箱空間尤為寬敞。

當問到理由時，許成中表示：“這是同級別車型中軸距最長的壹款車型，可以更加使用寬敞的空間。”其特征還包括添加了被稱為日產智能移動性的尖端安全駕駛功能，強化了安全性。

今年是韓國日產進軍韓國市場10周年。許成中表示：“日產選手（車型）的性能和技術已經在全世界得到認可。今後將通過加強服務、客戶管理和市場營銷，讓選手奔跑在路上。”

當天，韓國日產公開了100%電動跑車“Blade Glider”概念車，並宣布了未來戰略。日產的BladeGlider的靈感來自飛機和賽車，設計上采用空氣動力學，不到5秒鐘可從靜止狀態加速至時速100公裏。許成中強調，“如何利用技術，決定了企業的品牌和顏色，”“日產的汽車生產哲學，不是在生產少數客戶乘坐的汽車，而是要生產通過尖端技術的民主化誰都可以接近的汽車。”

許成中是在韓國日產從科長起晉升為社長的人物。特別是在2013年菲律賓成立菲律賓日產法人並全面負責，創下了年均銷量18000輛的最佳銷售業績。得益於菲律賓尼桑的成果，許成中去年2月榮升為韓國日產社長。許成中表示：“菲律賓取得的成果，得益於顧客們認可了日產品牌的價值。在韓國，我也會努力讓日產成為選擇。雖然負擔很重，但我真的想好好幹出壹番業績。”


釜山=邊宗國記者 bjk@donga.com