首次調查結果顯示，在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯科加雷姆航空公司的客機A-321在落地之前已在高空解體。俄羅斯國際航空委員會委員長維克托•索羅琴科1日在客機墜毀現場接受記者採訪時表示，“飛機在空中時就已經解體，飛機殘骸散落到20平方米這樣一片很大的地方。”他還表示，“從飛機墜毀現場來看，不能排除導致飛機失事的任何原因。”另一位有關負責人表示，“預計飛機墜毀時斷成了兩截，一部分撞上了山岩，另一部在墜落過程中起火。”
據美國CNN報道稱，失事客機於上月31日上午5點51分在埃及沙姆沙伊赫起飛，在到達3.1萬英尺(約9450米)的高空後，每一分鐘急劇下墜1500米後墜毀。
據外電報道，根據該調查結果，不能完全排除“恐怖襲擊的說法”。遜尼派極端主義恐怖組織“伊斯蘭國(IS)” 埃及支部曾宣稱，是他們擊落了俄羅斯客機。
但是，專家們目前仍然把重點放在了機體缺陷上。《衛報》1日提出，失事客機于2001年曾遭遇機尾被撞而破損的事故，這次有可能是機尾掉落而導致了事故的發生。美國《華爾街日報》(WSJ)表示，“1985年在日本，一架經歷機尾被撞即“Tail Strike”後沒有得到正常修理的客機發生過大型事故。”從被發現的大部分遇難者扣著安全帶這一點來看，也證實了機長在失事前已感知到飛機異常，佐證機體缺陷說。
據《衛報》報道，當天埃及當局在事故現場發現了244名遇難者中的162具屍體。俄羅斯當局優先把144具屍體運往聖彼得堡的普爾科沃國際機場。在事故現場，在散落的機體殘骸中到處可見遇難者攜帶的玩偶、旅行包、衣物等隨身物品。
宣佈三天國家哀悼日的俄羅斯全境內哀悼活動持續進行。2日，俄羅斯國際文傳電訊社通訊表示，“屍體被運送到達的普爾科沃國際機場內，數千名追悼者手裡拿著蠟燭和獻花前來弔唁，包括莫斯科在內的俄羅斯全境都懸掛起了半旗。”
據悉，為了安全起見，卡塔爾、巴林、科威特等鄰近國家決定在事故原因調查清楚之前改變途徑西奈半島的飛機航線。
李雪記者 snow@donga.com
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