【社論】FTA反對勢力，應先對反對四大江專案的行為道歉

11日（當地時間），美國眾議院財務委員會在全體會議上全票通過了韓美自由貿易協定（FTA）履行法案。眾議院與參議院將於12日召開正式會議並通過法案。巴拉克•奧巴馬總統在法案上簽字並向韓國發送確認書後，美國應為協定生效所做的全部程式都將完成。最初開始協商FTA是在2006年6月，2007年5月雙方簽字同意推行FTA，現在只要韓國國會批准同意，韓美FTA就可生效。昨日，美國總統奧巴馬接受東亞日報的獨家書面採訪時強調指出“韓美TA將為美國與韓國創造更多工作崗位與經濟機會，是有益於兩國的共贏協定。”

但是，韓國國會就連外交統一通商委員會的韓美FTA批准同意案處理日程都沒有確定。民主黨代表孫鶴奎昨日表示“要為國家利益重新協商”。如果韓國比日本或中國等競爭國家先簽訂FTA，將刺激兩國貿易並增加工作崗位，最終使民生經濟活躍發展，但民主黨是在阻礙這條道路。尤其是在近期世界經濟急劇萎縮的情況下，作為貿易國家，韓國亟待通過FTA尋找出路。但是，包含親朝左派的韓美FTA反對勢力竟然在策劃大規模示威。擔心韓美FTA生效的競爭國家和國民想必會對反對派拍掌叫好。

多數韓美FTA反對勢力曾經反對四大江工程，他們散播毫無根據的反對論，甚至以訴訟方式拖延了工程時間。然而，今年夏天颱風和洪澇造成的損失因四大江工程大幅下降，重整費用也得到了節儉。等工程完成後，水邊空間會更環保，國民的生活品質會得到提升。對此，反對派應當反省並道歉。

韓美FTA的反對派不僅曾經反對四大江工程，還曾極端地反對濟州海軍基地建設等軍事安保國策項目。這些反對派的始祖曾經在40年前反對京釜高速公路和浦項制鐵建設。如果大韓民國因這些反對派放棄挑戰、變化與發展，或許現在和朝鮮不會有多少區別。從這一點來看，四大江工程的韓美FTA的反對派才是守舊勢力。

政府與執政黨應竭力獲得國會的韓美FTA審批。作為職權者，政府與執政黨要盡職盡責。向四大江工程一樣，FTA也要儘快生效，以便儘早獲得FTA的實效，以證明反對派的過錯。