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【點評】空軍作戰指揮權

Posted April. 11, 2011 09:16   

在空軍作戰司令部(空作司)的“中央防空管制所(MCRC)”中,有韓鮮半島、日本、中國東部和俄羅斯遠東地區的超大型螢幕的地圖。也標記了在全國各地設置的捕捉空軍雷達的航跡。在MCRC還能看到其他國家的航空器資訊。但由於中國、朝鮮、日本、俄羅斯不提供與軍用機相關的運航資訊。因此,他們的航跡是“未識別航跡”。工作者們特別注意在北韓地區出現的未識別航跡。

▷MCRC與戰區航空管制本部(TACC)是一同行動。空軍在我國邊境的“戰術措施線(TAL)”的前面標上“擴張的戰術措施線”。未識別航跡一旦要是越過了擴張的戰術措施線,TACC就會命令最近的戰鬥飛行團緊急待命。緊急待命的飛行員們,立刻就會坐在駕駛座上。未識別航跡一旦越過了戰術措施線,TACC就會命令出擊,並通知工作司令官(中將)讓他決定是否攔截。誇張一點說無時無刻都要提高警戒的工作司令官,就是天天就著漢堡在凳子上休息工作的!

▷航空機的飛行速度很快,所以現代航空戰只要單一的在司令部指揮就可以。2003年,伊拉克戰爭的時候,美國中部空軍司令部是統一指揮,美國的空軍機和在航空母艦上運來的美國和英國的海軍機及其他同盟國的空軍機。就算是把戰時作戰指揮權還給了我們,一旦朝鮮半島進入戰爭狀態的話,韓美兩國也會任命駐韓美國第七空軍司令官為正司令官,韓國空作司令官為副司令官來組成一個"空軍組合軍司令部”。該司令部將統一指揮韓美空軍機和美國海軍機等。像這樣,把空軍作戰任務專門交付給一個人是最有效率的。

▷空軍參謀長朴宗憲最近表示:“空軍參謀總長兼任作戰司令官,這樣的國防改革是有問題的”。要主管人事、預算等各種領域的空軍參謀長,是不肯再專注於作戰的。但是,國防部卻沒有任何的反應。昨天朴參謀長找到國防部記者室說:“我的話已經被誇張報導出去了”,需要一個解釋的懇談會。這樣各執一詞的國防改革到底能不能順利的進行下去呢?真讓人擔憂!

評論員 李正勳 hoon@donga.com