關於在西海進行釣魚工作的中國船隻與韓國巡邏艦發生撞擊並沉沒一事，中國外交部表示“正在與韓國進行溝通”與之前的強硬態度不太一樣，這也受到了很多人的關注。
○一天之內強硬態度發生明顯變化
中國外交部發言人姜瑜23日就中國漁船在西海被撞沉事件表示：“正在與韓方進行溝通”，“已經幾次向韓國傳達了遺憾，表示中國希望通過協商解決問題。”
姜瑜發言人在21日的發表中表示：“在任何海域都不能撞擊漁船發生傷亡事件”，反駁了中國漁船撞向韓國巡邏艦的韓方主張。 姜瑜發言人接著表示：“根據兩國的漁業協定，兩國漁船都可以進入該海域，兩國也只能對本國的漁船進行執法行為。”，否認了中國漁船進入韓國排他性經濟水域(EEZ)進行非法捕魚的行為。
中國外交部在事發５天后將方向改為並進僵硬態度和協商可能是因為認識到本次事件與９月份在釣魚島發生的中日船隻相撞事件有所不同。
在這次事故中發生了一名中國船員死亡、一名中國船員失蹤的傷亡情況，比當時中國船員被日本扣押的事件更為嚴重。但是這次事件的原因是中國漁船在韓國EEZ進行非法捕魚行為而發生的。中國漁船在韓國海警進行搜索等執法行為的時候用兇器進行抗議，導致４名海警負傷。而且韓國海警稱發生傷亡情況的中國船隻當時是為了幫助其他船隻的逃離而故意撞向了韓國艦艇。
○可能是後來發現中國漁民非法捕魚情況，認為事情的擴大反而會導致損失
中國政府的態度發生變化可能是因為通過影像錄影及韓方進行救助和調查的３名船員的陳述，確認了中國漁民的非法行為。
而在與日本的矛盾發生過程中，為了解救中國船員甚至提出稀土類出口限制的中國受到國際社會“強攻外交”指責的事件也可能影響到了本次事件的處理。
韓國政府提出了與中國共同進行調查，但是中國還沒有回應。這也可能是因為如果通過共同調查確認中國漁船非法行為的話很難收拾之前的強硬態度。
考慮到上述情況，中國政府有可能會並進“內部用強硬態度”和圓滿處理事件的外交協商。
邱子龍 bonhong@donga.com
About Dong-A Ilbo