現代汽車金屬工會支部（現代工會）支部長尹海模15日表示將會提出辭職。預計，現代汽車工會將於16日上午10點結束擴大經營委員會會議後，將正式公佈尹海模支部長的辭職消息。
尹海模支部長在15日上午8點舉行的常任執行幹部會議中表示辭職之後，於10點半左右通過記者招待會，正式發表了辭職宣言。據悉，雖因一些工會成員的阻礙，尹支部長未能如期舉行記者招待會，但這並不影響他辭職的意願。
據分析，工會雖然沒有說明尹支部長辭職的具體原因，但認為工會內部糾紛是尹支長辭職的最大原因。在今年工資及團體協商過程中，就核心事件“倒班制(兩班倒)”，他一直關注著工會內部的意見。特別是在9日，尹支部長所在的現代汽車工會7個現場組織之一的“民鬥委（現代汽車民主勞動者鬥爭委員會）”開除同樣是工會成員的工會事務局長曹某一事，更是加劇了內部糾紛。而開除曹局長的原因是，“任意改動4月份物流量移動（即，第3工廠生產的Avante也可以由第2工廠生產。）”。對此，其他工會幹部們反駁道：“在工資及團體協商正在進行的情況下，開除工會核心幹部意味著不讓支部長工作”，且提出了辭職。為此，預定於12日舉行的勞資交涉也隨之泡湯了。
現代汽車工會章程規定，如果支部長辭職的話，其執行部也應全部撤換，並重新選出新的執行部。但是，金屬工會在目前19個支部當中，決定從10月份開始重編現代汽車等5個企業支部為地區支部，但還未制定出具體的方案。因此，現代汽車工會在短時間內也不可能重新選舉新的執行部，因而從4月24日至6月10日為止，已進行九次協商的關於今年工資及團體協商也只能延期至新的執行部產生之後。
鄭在洛 raks@donga.com
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