現代起亞汽車集團將從本月開始陸續推出和海外名車競爭的戰略車型。特別是，關係到現代汽車生死存亡的雅科仕換代車型“BH”（開發代碼）載有最新發動機和尖端安全裝置，該車將于明年3月推向市場。據2日確認，現代汽車集團副總裁金東晉和全權負責研發領域的總經理李賢淳最近在非公開舉行的公司內部管理人員和普通職員會議上表示：“只有開發擁有世界級品質的汽車才能找到活路。”並闡明了下一代汽車的開發計劃。從年初開始就因勞資糾紛和韓元匯率下跌（韓元升值）等因素而面臨困境的現代汽車集團能否通過開發新車擺脫停滯狀態備受關注。
○雅科仕換代車型“BH”大量使用尖端安全裝置
現代汽車集團新一代汽車的特徵是，在強調安全性能的同時，滿足日益嚴格的發達國家的環境限制規定。李賢淳在公司內部會議上表示：“將在豪華轎車BH中全部使用尖端安全系統，並于明年3月份推出該車型。”“BH”是一款高級轎車，被視爲現代汽車集團向豪華品牌跳躍的“跳板”，目前已投資超過一萬億韓元的資金進行開發。
李賢淳表示：“BH將載有車距遙控裝置、衝突損害減輕裝置、自動停車及停車支援系統等裝置，從而使現代汽車進一步升級。”發動機將使用雅科仕的Lambda發動機和新型“Tau發動機”。現代汽車獨自開發的Lambda和Tau發動機比從克萊斯勒和三菱公司收取專利權使用費的現代汽車的緊湊型發動機還高出一級。
現代汽車本月將推出聖達菲S，並以此爲開端陸續推出引入真空概念的汽車。聖達菲S載有減少尾氣排量的裝置，符合允許排氣標準Euro4。這是一款微塵排量比以前減少20%以上的真空汽車，輸出功率也從現有的153馬力提高到了158馬力。該車還配有智慧型鑰匙等高級配件。利用智慧型鑰匙，只要靠近汽車，車門就會自動打開。
○現代汽車將陸續開發和日本汽車競爭的高性能汽車
現代汽車集團還將陸續推出可以和日本汽車競爭的高性能汽車。
李賢淳自信地表示：“爲了在美國和歐洲同本田的‘Civic Hatchback’車型競爭，將於第三季度推出配件比Civic更好的‘Avante 5門FD’。”FD是去年在巴黎汽車展上亮相的“Arnejs”的量産型車型，和在歐洲市場上受到好評的起亞汽車“Cee`d”處於同一水平線。
起亞汽車將集中攻佔日本相對較弱的運動型多功能車(SUV)市場。爲此，起亞汽車將於10月份前後公開比現代汽車的Veracruz性能還要好的越野SUV“HM”（開發代碼）。今年現代汽車集團將把新車開發和生産期限從去年的22個月減少爲20個月，並計劃在明年之前縮短到和豐田不相上下的18個月。金東晉副總裁表示：“每年將在研發(R&D)領域投資3萬億韓元以上。”
李鍾植 bell@donga.com
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