曾經承攬利比亞水路工程等大專案，威震國內建設業界的東亞建設公司能否起死回生呢？
2001年3月，被法院宣告破産，東亞建設目前正在履行清算程式。債權團正在爲東亞建設尋找新主人。
韓國資産管理公社（CAMCO）2日稱，東亞建設的兩大債權金融公司——高盛集團和CAMCO計劃最早於8日發佈出售東亞建設的公告，並到本月底爲止，以國內外投資者爲物件，接受收購意向書。
也就是說，不進行清算，而是要通過“出售後的法定管理轉換”拯救公司。
爲此，高盛集團和CAMCO在3月份把法務法人廣場和Samjong KPMG選定爲出售諮詢公司，直到最近對東亞建設進行了實地調查。
債權團計劃在6月底選定優先協商物件，制定東亞建設自救計劃，而後向法院申請法定管理轉換。
CAMCO有關負責人表示：“法院是否會允許法庭管理轉換最爲關鍵，因此在選定優先協商物件時，除了價格外，今後如何經營公司將成爲主要標準。”
如果出售東亞建設及脫離清算的工作順利進行，前總裁崔元錫能否複職也是值得關注的問題。
崔元錫曾數次表示：“如果能拯救東亞建設，將不計較職責和報酬，任勞任怨爲公司服務。”
鄭景駿 news91@donga.com
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