全世界有可能發生海上物流大亂

雖然爲了阻止恐怖分子利用船舶和港口發動恐怖襲擊的國際船舶與港口設施安全規例（ISPS）將於下月1日開始正式生效，但是，60%的船舶和80%的港口不符合新的安全規例。因此，有人擔心可能引發海上物流大亂。

在25日結束的國際海事組織(IMO)第92次理事會中，對40個理事國中的39個國家進行了檢查，結果只有33%的船舶和16%的港口獲得了認可。這39個國家的船舶占世界商船的84%（以總噸數爲標準）。

從7月1日開始，美國海岸警衛隊將對未獲得ISPS認可的船舶採取拒絕入港或扣在海關的措施。因此，有可能引起進出口的物流大亂。日本、加拿大、澳大利亞等國家也準備嚴格執行新規定。

英國的《金融時報》指出：“美國海岸警衛隊將于7月1日開始對未獲得ISPS認可的船舶採取強制性措施，這有可能造成很大損失。”

但是，還沒有獲得ISPS認可的很多發展中國家的海運公司表示，在1年半的時間裏全面實行2002年10月制定的ISPS標準是不切實際的，並要求實行初期緩解相關規定。

海洋水産部表示，截止到24日，韓國的425艘船舶和28個港口中已經有90%以上獲得了ISPS認可，因此，不會存在物流大亂的問題。

但是，最終目的地爲美國的韓國船舶在經過沒有獲得ISPS認可的第三國家的港口時，美國海岸警衛隊在檢查過程中有可能對韓國船舶不利。

國際船舶與港口設施安全規例（ISPS）：這是“9·11”事件後國際海事組織爲了保護船舶和港口制定的國際安全標準。從7月1日開始，所有國際遊船、500噸以上的貨船和國際港口都將實行這一標準。

異鎭 leej@donga.com