［社論］港灣癱瘓後，任其混亂也算改革？

貨物連帶的罷工證明了原則一經動搖就很難使社會混亂收場的事實。正在訪美的盧武鉉總統指示：“按原則行事”。甚至政府已制定隨時投入警力的計劃，但釜山支部強行實施罷工的舉動只能認爲輕視或蔑視被動搖的原則的行爲。如果當初按原則辦事，就不會出現如此不可收拾的罷工局面。

對慶北浦項支部罷工採取的無原則性對策招來了今日橫禍，而且現政府的柔和勞動政策和以此提高貨車車主和司機們的期待心理是次禍端發生的基礎。儘管今年是新政府組閣之年，但進入今年各種集體活動的組織頻率和規模與經大選洗禮的去年基本持平，這與對改革負有的焦急的期待心理導致的鬆懈的社會氛圍不無關係。

政界的瀆職也應負使局勢惡化的部分責任。難道諸如柴油稅的下調、承認工人身份、改善勞動收入稅制等罷工核心爭論焦點不是應在政界討論的條款嗎？即便如此，朝野兩黨卻在貨物連帶預告罷工後過一周的本月7日才發表首次評論和聲明，也是在盧總統指責“連當前情況都不瞭解的有關部長官”後的次日才做出。也就是說，有什麽樣的政府、政界如一丘之貉。

即使在此後，對於貨物連帶的罷工，政界仍 “隔岸觀火”。僅僅發表過幾篇形式上的評論或聲明，就連召開黨政會議或國會常任委會議的誠意都沒有過。朝野雙方只顧“你死我活”的窩裏鬥，無暇關心我們社會處處暴露出來的嚴重問題。

模棱兩可的原則不如沒有，還有對無秩序狀況視而不見的改革不如不要。政府和政界即便爲時已晚也應打起精神，致力於穩定秩序、堅持原則。對於非法集體活動應以堅決的措施應對，以示警告。