被喻為“韓國經濟火車頭”的現代建設的處理問題﹐可能會以大規模出資轉股及新支援資金解決。雖然正式決定要等到29日召開的債權團會議才能知道﹐但由目前的趨勢看來﹐應該是拯救現代建設。儘管也有人提出法院托管等“原則性”主張﹐不過考慮到經濟蕭條﹐“拯救”現代的主張佔上風。
在29日召開的經濟長官座談會上﹐也由於意見分歧一度陷入僵局﹐但最後還是做出決定拯救現代建設。只是與以往不同的是﹐政府表示要讓債權團來做最後的決定。這是政府希望通過債權團的自律性決定﹐減少在往後出資轉股及資金支援時﹐可能出現的爭議。
部份債權團也表示﹐若要出資轉股還需要重新支援1─2兆韓元的經營資金﹐負擔太重。在討論過程中﹐也有意見表示﹐先進入法院托管﹐減少資金負擔﹐邊拖延時間再另謀對策。但是一旦進入法院托管﹐現代建設的對外信譽將急劇下滑﹐海外工程基礎也可能崩潰﹐因而政府及現代建設強烈反對。據悉﹐法院托管即表示倒閉的想法﹐也給了他們很大的負擔。
只是﹐由於其間政府對現代問題涉足太深﹐甚至還傳出了“給予優惠“的爭論﹐也使得政府無法提出強力要求。經濟副總理陳稔等政府高層人士一再強調﹐“雖然政府也有自己的立場﹐但是此次將交給債權團來做決定。”
另一方面﹐儘管政府做出了許多努力﹐現代依然難以自立更生﹐使得輿論開始對於政府及債權團處理問題的能力產生懷疑﹐進而強烈抨擊。
在去年現代問題日益嚴重的時候﹐政府提出了自立更生﹑出資轉股以及法院托管等三個對策﹐但結果顯示政府一直執著于現代的自立更生。
為此﹐政府一直強調現代方面提出的自救計劃(出售瑞山農場等措施等)以及前現代名譽會長鄭周永(已故)拿出私有財產的措施。可是﹐現代通過債權團拿出的自救計劃(規模為7485億韓元)當中﹐截至二月底為止﹐實際成勣僅止于384億韓元。
此外﹐出資轉股的決定﹐迫使現代建設必須進行減資﹐而大股東也將喪失經營權。目前債權團希望現任經營小組全部辭職。並計劃以新人士構筑新體制﹐但同時也不完全排斥現代方面的人士。在此情況下﹐有可能成為現代建設新任社長的是曾任社長一職的李來析﹑沈鉉榮以及曾任副社長的魚忠祚等人。特別是﹐債權團還計劃讓現代峨山理事會會長鄭夢憲擔任現代建設理事會長一職。
如今﹐僅存的問題就是﹐投入3兆韓元巨額資金﹐能否重振現代建設。現代建設去年的營利只有2000億韓元﹐連支付一半利息都不夠。雖然大規模出資轉股能夠將債務減少到3兆韓元水平﹐但是每年支付的利息費就幾乎達到3000∼5000億韓元。因此在營業活動方面能否創造等平的利潤﹐就是拯救現代建設的關鍵。
權純活 shkwon@donga.com
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